一般情况下，驾驶员行车时都会注意不与其他车辆发生碰撞。但一些别有用心的骗保团伙，却利用汽车保险定损、理赔流程上的一些盲点，故意制造碰擦等事故来骗取高昂的保费，屡屡得手。

　　案例回放

　　陈某是一家汽车修理公司的小老板，对汽修十分在行的他，对保险理赔的流程也很熟悉。虽然收入并不少，但陈某却不满足于此。经过研究，他摸准了一个商机——人为制造车祸骗取保险公司的理赔款。

　　2009 年9 月5 日，经过预谋，陈某驾驶着单位的轿车在某公路与他同伴驾驶的轿车故意碰撞，人为制造保险事故。在撞车后，陈某指使同伴报出险并谎称事故全责，骗取了保险赔偿款2465元。但对于这次的获利，陈某有些不满意。于是到了12月份的时候，陈某又与姜某和江某两人谋划再次制造保险事故。28日晚上，陈某指使姜某驾驶轿车，采用故意追尾的方式，撞击江某驾驶的面包车。这次，两车受损严重，而陈某等人一共骗取了保险赔偿款人民币2万余元。

　　交叉结伙的方式使用之后，陈某等人又开始单独行动。在2009 年初到2011 年4 月期间，陈某、姜某等9 人分工合作，用撞树、撞石墩、追尾、相互碰擦等方式故意制造保险事故11 起，诈骗3家保险公司保险赔款18.83万元。

　　陈某等9 人分别被判犯有保险诈骗罪，判处有期徒刑分别为7 年6 个月至有期徒刑1 年缓刑1 年不等，并责令退还赔款。

　　拍案说法

　　一般情况下，驾驶员行车时都会注意不与其他车辆发生碰撞。但陈某等人组成的骗保团伙，却利用汽车保险定损、理赔流程上的一些盲点，故意制造碰擦等事故来骗取高昂的保费，屡屡得手。

　　实际上，近年来相类似的骗保团伙时有出现，且越发花样百出、有模有样。花几万元从外地买来老款二手斯巴鲁、雷诺甚至辉腾等豪车，买足车辆保险；在偏僻的路段制造较为猛烈的车祸，造成严重的车辆损失，获得10 多万元甚至几十万元的巨额理赔后，花几千元在网上买旧拆车件；在小修车作坊修复，搞假发票到保险公司理赔。保险公司不赔就邀一群人堵门闹事甚至殴打理赔员。制造一起车祸可赚几万元甚至几十万元。总结来看，这些骗子团伙通过制造车祸骗保的手法多变，但大都有着低价豪车出车祸、无人伤亡、熟人店维修等共同点。

　　不过，这样的集团骗保行为往往难以长久，一旦因为事故现场存在疑点、或多次骗保后引起注意，整个团伙都势必难逃法网。如本案例中最先引起保险公司注意的80 后车主陈某，在短短1年的时间内，与陈某有直接或间接关系的车祸竟多达8 起，这种种迹象令保险公司十分怀疑，很快就报了警。

　　对于如何防范这些骗保团伙，民警首先提醒保险公司在进行理赔时，要对所有客户一视同仁，在出现有疑点涉嫌骗保的交通事故时，现场的勘查理赔员一定要做大量细致的工作。比如，在事故现场，尽可能搜集到最为详尽的图片音像资料，一旦确认为骗保案，后期警方介入后，也可以多几个突破口。对于现场调查，也要多做记录，不管真话假话，都做详尽的记载。对于一些闹事的扯皮的，也要做好现场视频的录制，并进行保存，不要给犯罪分子任何可以钻空子的机会。

　　记者手记

　　而对于一般车主来说，出现事故时也要到保险公司指定的定损机构定损，修车时要去4S 店或正规修理厂。如果车主委托他人进行定损修车理赔，应对车辆受损部位进行拍照，与保险公司联系并将照片发送给保险公司备案，避免不法人员对车辆进行二次碰撞骗保。