让CBD宜居的计划

　　译/萨拉

　　2005年，澳大利亚悉尼市制定了“本地行动计划”策略——让CBD拥有自己的精神和活力，这项“本地行动计划”试图让这座城市更有益于居民生活、工作和娱乐。

　　这个执行方案的意义在于，它可能对cbd的未来，提供一种新模式，使它不再是冷漠的工作区，而是能让人们热爱的生活地。

　　改善CBD适宜居住性

　　悉尼的CBD拥有多种作用：它是当地居民的家，工作的场所，主要大城市和新南威尔士地区居民的首府，是澳大利亚的第一座都市和全球化城市，它为亚洲太平洋地区提供了一个稳定的金融中心、移民地、教育和文化中心，并是澳大利亚国内生产总值最主要的贡献者；这里拥有最高的徒步上班的人口比率和最低的汽车拥有率；每个周日都有超过600000人生活在这里,其中有劳动者、购物者、游客、学生和消费者。

　　这项计划建立在强调“悉尼市独特”和“令人喜爱的特点”之上。“2030年悉尼景象方案”将为未来可持续性发展的悉尼提出一个战略方案，这项方案将在今后25年被执行。文化领导者提倡悉尼市能扮演丰富悉尼文化、艺术生活的引领角色，商业、金融和

房地产领导者提倡悉尼市区的活动和计划要同长远方案紧密相连，旅游业领导者强调把悉尼当作一个旅游热点(注意悉尼是唯一一个举办完奥林匹克运动会之后，旅游者的人数却没有持续增加的城市)。

　　城市的适宜居住性对城市中心的居民显示出巨大的吸引力，许多人曾提出“CBD本地行动计划”中改善CBD邻近地区的方案,能让每个生活在都市中的人拥有更美好的体验，改善城市适宜居住性的提议包括这些领域：交通、服务、文化、安全和当地可持续发展性。

　　2010年的远景目标

　　根据轻重缓急，计划分为短、中、长三期进行：短期/正在进行中～现在，中期/2008～2009，长期/2010和更久。

　　交通状况：减少CBD中的汽车数量，让悉尼成为一座主要的交叉路口都可步行的都市，在城市中推行自行车策略，并且在公共汽车站、火车站以及重要活动中心之间建立可供步行的衔接,获得步行者的喜爱，让悉尼成为一座汽车数量较少、步行和自行车的城市；引进可供选择的交通解决方案；在CBD和附近乡村提供

摩托车和自信车停放地；在路上和路边提供更多的自信车车道；提供更多的公共汽车服务，在悉尼提供完整、足够的公共单程车票系统,来支持经济增长和完善适宜居住性；引进更多的轻轨和轻轨车站；提供简单、有效和易懂的路标系统，帮助人们容易识别CBD中的道路。

　　清洁程度：让城市更加清洁，在夏季每个星期提供2次垃圾收集服务，把关闭和废弃房屋的入口打扫干净；祛除垃圾和污水的难闻气味，让城市一些地方更加清洁；在城市清洁的地方喷水，祛除难闻的气味。

　　健康生活方式：通过提倡步行、骑自行车和体育娱乐活动，鼓励积极的生活方式，宣传饲养宠物、和谐和合理地使用城市内公园的诸多益处。

　　更加宜居:了解这个城市年轻人的需要；拥有宠物的人承担起责任；扩大CBD内的信息交流，研究新媒体，在社区中心提供无线因特网接口；鼓励更多的当地商店、餐馆和酒吧在工作时间后依然营业，调查星期五深夜的贸易情况，来支持CBD的晚间经济，理事会正努力发展一项零售策略，作为CBD旅游业和市场销售的一部份。理事会的旅游业和经济策略，得到工商界的支持，可用来向政府提倡改变商业贸易时间；为适应CBD不断变化的公众需求，鼓励附近更多的的超级市场和食品专卖店提供更加广泛和完善零售服务；为年长者提供社区公共汽车和更多的设施，提倡联邦政府完善公共交通，包括：公共汽车、火车、渡船和轻轨服务，保证悉尼在未来是一座可持续发展的全球化城市；让悉尼成为一个家庭般温暖的城市，知晓CBD中生活的儿童、年轻人的需求，为他们和所有年龄段的人提供一系列支持以及完善的设施；让悉尼成为一个分外友好的城市，城市知晓CBD社区老年人的需求而做出规划，重点为所有年龄段的人提供完善的设施，比如更多的公共座椅，确保安全的固定

卫生间，能提供服务的游泳池和图书馆。

　　植树计划：让悉尼继续保持绿树成荫的特色；为家庭提供垃圾的再循环处理，施行更多易实行的再循环计划，保证让城市更加可持续发展和适宜居住；在城市丑陋地段建更多的绿地，找出有潜力被废弃的、可造绿地的地点，经主人同意，让社区的志愿者种植临时性的草地和植物；在悉尼市引进资金,制定目标来减少能源消耗的排放,其中包括更有效地使用能源,以及使用可再生的绿色能源。2005年理事会为街道照明购置了10%的绿色能源，减少了3500公吨温室气体，今年这个比率将增加到20%；在整个CBD推广环保建筑，为了减少现有和新建筑对周围环境的影响，理事会承担起很大的责任；让悉尼成为一个更绿色、环保的城市，妥善处理能源、排放物、水源、废物和生物多样性，完善城市环境管理计划。为了这项环境计划的实施，已储备6百30万美金的资金。