百万巨款购车换来一堆烦恼 豪华奔驰车修退两难

　　花137万元买一辆以安全保障性能优异出名的轿车——奔驰S350，自然令人羡慕。但让车主“出离愤怒”的是，交车一个星期后，这辆名车就“毛病不断”。而此后，更是经过十几次维修，但是问题依然没有解决。为此车主忍无可忍的情况要求退车，又遭到拒绝。汽车维权之难，最根本的愿意还在于制度缺失。

　　本刊记者/李志军

　　买了不到2年的豪华奔驰车已经进出维修厂十几次，而问题总是同一个，修好了又坏，坏了又修，周建伟成了维修站的常客。

　　上海思凡文教用品有限公司总经理周建伟出于“花钱买放心”的心理，一直都是价格昂贵的奔驰轿车的支持者。然而，自己花了近137万元买的这辆奔驰S350(3724CC)，不但没有让自己放心过，反而换来了一堆烦恼。

　　周建新向记者摊开了十几张维修单。从最初的跑偏现象，到其后的换挡模块失灵，再到如今的SRS(即安全气囊)系统故障。买车后短短2年内，包括排挡杆、模块、转向柱电脑、过方向盘线盘、线束油封在内的6个重要汽车控制系统出现一系列电路、机械和供油故障，经过12次维修毛病依然。

　　在多次维修不成的情况下，周建伟向当初的

购车的经销商上海申新汽车销售有限公司(以下称申新)提出退车的要求，被拒绝。向奔驰公司交涉没有达成，而消保委投诉无果。

　　无奈之下，周建新将销售商上海申新汽车销售有限公司以及生产厂商戴姆勒-克莱斯勒公司告上法庭，要求解除购车合同，退还车辆，并要求被告返还购车款137万元人民币。

　　周建伟看着这辆“疾病”缠身而只能停在公司楼下的奔驰车，充满了无奈。

　　

新车刚上路就出现问题

　　2003年7月21日，周建新和自己的朋友在申新买了三部豪华车，两辆奔驰S350，一辆宝马745。周建新购买的这辆银灰色的奔驰S350总价157万元，其中车价为137万元。

　　在提车不到20天后，周建新就发现自己的这辆奔驰车存在跑偏的现象。周建新找到了申新汽销，工作人员告诉他，这不是什么大问题，可以维修解决掉。于是让周建新把车开去奔驰上海的特约维修服务中心——上海东驰维修有限公司。

　　从此，周先生便开始了漫漫维修路。

　　先是东驰浦东店维修了2次，但是问题依然存在。周建新以为是维修机师的技术问题，2次维修不成后，又把车开到东驰昭化店维修，但是修了2次，问题还是没有解决，无奈之下，他又把车开到东驰虹桥店，维修了1次后，开了不到几天，故障重返。

　　最初，周建新以为只要维修、调试一下就会正常，但一连维修了5次却未见好转。据建新告诉记者，每次维修之后，都可以正常使用一段时间，可用不多久“跑偏”毛病就会重现。直到现在，如果行驶时司机不握住方向盘，车还是会往一个方向转弯。

　　值得一题的是，和周建新一起购买的那辆S350前不久在高速行驶的时候，一个轮胎突然出现抱死，以至于出现重大交通事故，车子损伤严重。

　　毛病不断 维修不停

　　当周建新还在为跑偏苦恼不已的时候，爱车又出问题了。

　　2004年年初，周建新的奔驰S350前车门忽然失灵，导致无法锁车。接着，轿车内置音响失真。

　　又经过两次维修，车门能锁了音响也正常了。

　　可今年1月18日，周建新又被这辆奔驰车折腾了一次。当时，周建新正驾驶该车在路上行驶，忽然发现换挡模块失灵，导致车子无法行驶，前进、后退都没有反应。无奈之下，周建新只能叫来拖车公司，又因为故障导致无法牵引，只能叫来吊车。

　　来来回回3个多小时，周建新越来越觉得这辆奔驰不但不能成为他身份的象征，反而成为他生活的累赘。

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