养车费高出境游费用涨 精打细算应付高油价

　　记者高改芳　上海报道

　　“现在加油紧张了。油价上涨后，我每个月养车的费用比以前多了将近200块吧。不过，还能承受。”家住上海的朱先生告诉记者。

　　当上海人还在庆幸未出现7月下旬珠三角等地出现的油品供应紧张局面时，长三角也隐 现了缺油的苗头。

　　“最近，我经常凌晨2:00排队加油，到3:30才加到油。”8月22日，一位上海的出租车司机说。

　　国际油价连续上涨，近日突破每桶70美元大关，对于国内的直接影响是，过去18个月来，中国政府六次调高汽油零售价格，累计涨幅30%。

　　油价上涨影响了市民养车、

购车、出行等方方面面。专家建议，购车时要根据实际情况，不妨多关注一下

小排量车型。油价上涨也已经使出境游的报价不断上升。出境旅游之前算清账，才能玩得舒心。

　　选择小排量汽车

　　在油价不断上涨的情况下，不少车主体会　到了养车的高成本。对于1.8升以上的汽车来说，城市里百公里油耗15升是非常普遍的。每个月比购车时一下子超支100多元，令不少精打细　算的车主叫苦。

　　受高油价的影响，不少消费者改变了购车计划。北京零点前进策略咨询公司的最新调查显示，在1608位受访者中，本来准备在未来一年内买车，且认为未来3年内油价会持续小幅度上涨的潜在家用轿车消费者中，12.3%的人有可能因为油价的问题放弃购车计划；70.3%的人考虑购买较小排量的车。

　　中国汽车协会秘书长张伯顺表示，国内汽车市场的黄金排量正从2.0L变成1.6L，今年年内1.3—1.6L的车市场占有比例将最高。西方成熟汽车市场，私人买车的黄金排量是1.0到1.3。

　　业内人士建议，选择汽车排量也要根据自己的实际情况。比如对广州、深圳等地市场来说，1.0及1.0以下车型的实用性较小。因为这些地方大部分时候处于高温之下，小排量车的制冷效果可能无法满足需求。

　　出境游费用上涨

　　航空公司将油价压力转嫁到机票价格后，直接影响到了各大旅行社旅游线路的报价。

　　马尔代夫线路的前后差别就十分明显。6月份以前，新加坡航空公司飞马尔代夫航线上的所有税加起来是540元人民币，目前涨到了1262元。由于马尔代夫线路多为自由行团队，上涨的722元将直接由游客买单。算一算就知道，三口之家出游的话，要增加支出2000元以上。

　　航空公司不同，燃油附加费上涨的幅度也不一样。同样飞马尔代夫线路，

马来西亚航空公司的税收从原来的483元涨到了706元，涨幅相对较小。

　　同样受油价波及的还有香港和新马泰等东南亚旅游线路，香港航线税收上涨了90多元，新马泰航线上的税收原来只有400—500元，目前已经上升至900多元，各种税费几乎与1000多元的机票等价。

　　相比之下，欧洲线路的旅游报价则相对稳定。不过，总体来讲，欧洲航线上的燃油附加费平均上涨的幅度也在500元左右。德国凯撒国旅华东执行董事陈中扬表示，油价上涨带来的连锁反应正在显现:除了航空票价外，酒店、食品等费用也开始出现上涨的趋势。今年冬天与凯撒合作的欧洲酒店的合同价格比去年同期都增加了15%左右，欧洲的食品零售价也有所上涨，餐厅的团组餐价也随之上调了一些。