临近年底，又到了购买车险相对集中的时候，一些保险公司又拿“全险”当成促销噱头。昨日，北京保监局提醒消费者，投保车险勿入“全险”误区。

　　“全险”不保险仍有损失不赔

　　近期，北京保监局接到的投诉案例中，一位车主发现汽车防盗系统被破坏，后备箱被人撬开。他想起自己上过“全险”，里面就有盗抢险，马上向保险公司报了案。保险公司的查勘人员到现场核实情况后，告知车锁被撬不属理赔范围，机动车盗抢险指保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后引发的车辆损失。与之相对应，诸如非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃，均属盗抢险除外责任。

　　这样的投诉并不少见。北京保监局表示，这些来投诉的车主都表示，因为销售人员极力推销全险，才进行了投保，但事后却发现，很多情况下都不能得到理赔。

　　“所谓‘全险’根本就不存在”

　　“根本就不存在所谓的‘全险’。”北京保监局产险处处长马骥上午告诉记者，目前社会上大家知道的所谓“全险”，仅仅是保险销售人员在销售过程中的不规范用语，既不代表投保了全部险种，也不等于保障了全部风险。

　　马骥告诉记者，所谓的“全险”就是销售人员将几个基本险种放在一起，比如交强险、车损险、商业三责险、盗抢险、玻璃险、划痕险等，基本上覆盖了在交通事故中可能发生的损失。但事实上，就算把所有险种都上全了，保险也不一定全都能赔付。一些保险有特定的理赔范围，有的项目还有一定的免责条款。

　　专家指出，目前市场上的商业车险种类繁多，包括主险和附加险两大部分。其中主险一般包括车辆损失保险、商业第三者责任保险、车上人员责任保险等。常见的附加险种包括玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、自燃损失险、发动机涉水损失险等。

　　附加险种与消费者风险偏好、经济能力、车辆养护状况，经常行驶路况及泊车区域等因素有关，并不一定适合所有的消费者。比如自燃险，三年以下的新车，不需要投保的，而三年以上的车就要投保自燃险。

　　投保时了解免责条款再签字

　　保监局提醒消费者，看清保险合同内容，尤其是责任免除条款。责任免除条款是指保险合同中免除保险人赔付保险金义务的条款。常见的免除条款列明的情形有驾驶人饮酒、无证驾驶、被保险车辆未按规定检验、故意行为造成的损失等。消费者投保时一定要充分关注责任免除条款，了解注意事项，尽量规避责任免除条款列明的情形发生。比如虽然投保了三者险，但是汽车撞到了自己家人却不能获得理赔。

　　“很多销售人员不会对消费者解释条款。”北京保监局相关负责人告诉记者，消费者购买车险时需要本人在投保单上签字，法律上签字行为意味着消费者同意或认可保险合同约定的全部内容。消费者往往对签字行为不够重视，普遍存在不阅读合同内容就盲目签字的现象，事后再提出对保险合同内容不认可，并主张保险公司未明确说明合同内容时，就很难得到法律上的支持。 本报记者 傅洋J004