交强险只赔直接损失 车主要尽快熟悉理赔条款(3)

　　车险新视点 交强险不是“样样赔”

　　虽然交强险的理赔范围比起传统商业三者险大大增加，但有些免赔范围还是与传统商业三者险是一致的。

　　首先，车主不得私了事故赔偿金额，即车主在经保险公司查勘事故现场或定损事故损失金额的情况下，先向受害人赔付金额，随后再向保险公司索赔。一位车险专家指出，定损清单仍然是保险事故理赔流程的重要依据。如果保险公司缺乏定损清单，就难以客观评估事故实际损失金额与车主所承担的事故责任，理赔款计算也缺乏相应依据。其实，保险公司的理赔金额也不是车主说了算。车险条款也规定，车主有义务配合协助保险公司定损员进行现场查勘与事故定损，车主擅自私了事故再向保险公司索赔，明显违反车险条款所规定的车主义务工作，保险公司不作理赔是情有可原的。

　　其次，交强险同样“赏罚分明”。当车主购买交强险时，保险公司会依据车主曾经的理赔记录与理赔金额，决定是否上调或降低保费。比如，当车主上年度没有交通违规行为或理赔记录，他的交强险保费将适当降低10%左右；但如果他上年度索赔次数较多，或理赔金额超过一定限度，他续保的交强险保费也会相应提高。

　　第三，交强险作为“强制三者险”，理赔对象依旧局限在“因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人”，至于肇事车辆的车内人员或物品因

　　最后，有四类事故状况是交强险不负责赔偿和垫付的：一是受害人故意造成的事故损失，即肇事车主不管基于什么目的，有意酿成车祸，保险公司绝不理赔，因为交强险的理赔宗旨是承担意外车祸的经济损失；二是被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失，因为它不在交强险理赔范围之列，毕竟交强险的理赔对象仅是第三者的财产损失或人身受伤。

　　三是被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信或者网络中断、数据丢失、电压变化等损失，以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其它各种间接损失，保险公司将不作理赔。交强险只赔付事故的直接损失，其理赔项目有伤残理赔项目，医疗理赔项目与财产损失项目，可没有间接损失理赔项目；四是因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其它相关费用，这点是与传统商业三者险的免赔条款相一致的。