新浪财经讯 8月22日消息，惠誉表示，由于理赔数量上升、定价机制监管严格，以及竞争可能进一步加剧，在中国经营交强险业务的保险公司将在未来1-2年进一步面临严重的承保损失。如果竞争的加剧导致利润率大幅下降，有可能令该行业的评级展望由稳定转为负面。

　　去年12月，惠誉在报告中称由于受到严格的监管、改善的运营效率和稳健的承保利润率的支持，中国的非寿险行业的评级展望为稳定，并曾提示承保赤字的扩大成为未来12-24个月内评级展望面临的风险。  

　　今日惠誉再次指出，医疗费用和维修成本的上涨，使得保险公司赔付金额增加，可能会导致理赔经验恶化。 交强险行业的损失率有可能在短期内持续高于80%——2010 年为82.3%，2011 年为81.9%。

　　但是惠誉称持续的承保损失不太可能导致中国的财产保险公司减少其对交强险市场的风险敞口。大多数主要保险公司的整体车险业务依然盈利。由于每位车主必须购买交强险，因此保险公司认为必 须进入该市场以交叉销售可以盈利的商业险种。实际上，2012年交强险领域的竞争有可能在5月份市场向外资保险公司开放后加剧。

　　虽然承保业绩不佳，惠誉仍然认为交强险对外资保险公司仍具有吸引力，因为这些公司将无需与本地保险公司合作，便能加强其在中国的市场地位，并建立分销网络。在交强险市场的对外开放后，外资保险公司可吸引新的客户群，并在提供交强险的同时打包出售其它险种——这是外资保险公司受到的最大裨益。

　　中国保险行业协会的最新数据显示，整个交强险市场的承保赤字从2010 年的97亿元人民币上升至2011 年的112 亿元人民币。剔除投资收入20亿元人民币后，2011 年该行业报告的运营损失为92亿元人民币。(洁琳)