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新浪财经

保监会称将研究无责赔付问题

http://www.sina.com.cn 2007年07月20日 00:27 北京商报

  

  针对目前交强险实施过程中广大车主遇到的问题和困惑,昨日中国保监会财产保险监管部主任郭左践与网友进行了在线沟通。“沟通好了,抱怨也就少了。”一位网友在沟通完后这样表示。

  网上征求意见=听证?

  当有网友问及交强险费率浮动办法出台为何没有经过听证时,郭左践回避了这一尖锐的提问,在其看来,保监会三番五次在网上征求意见就等于听证会了。

  “交强险去年7月1日开始实行,去年7月份,保监会会同公安部门即开始着手研究浮动办法。我们先拟了一个草案,在各地的交管部门征求过意见,也在各地征求了一些保险公司的意见,同时开座谈会,征求了车主等社会公众的意见。我们几次对草案进行了修改,直到今年6月15日,保监会在网上把办法草案公开向全社会征求意见,这是最广泛的形式,涉及的面是比较大的。”郭左践同时指出,保监会通过媒体广泛听取群众反映的意见和声音。并专门召开了专家座谈会。“这几次的现场实录我们都在网上进行了公开。这个方案是在前期广泛征求意见的基础上推出的,这一过程体现了公开透明、依法行政的原则。实行以后,从我们了解到的各方面情况看,还是比较为社会公众所认可。”郭左践称。

  自始至终,郭左践都没有直接解释为什么保监会不召开听证会就推出了交强险浮动费率办法。

  费率浮动与

  基础费率调整不相干

  今年7月1日起,全国统一实行交强险浮动费率与交通事故挂钩,但并没有调整交强险的基础费率。有网友提出了“交强险费率浮动为什么不等到交强险基准费率调整后再实施”的问题。

  对此,郭左践表示,费率浮动和交强险的基准费率调整是两回事,两者之间没有必然联系,所以不需要等到基准费率调整之后再实施费率浮动。

  郭左践表示,交强险费率浮动的法律依据就是交强险条例第8条,法律里对浮动的办法和具体做法提出了明确的要求,写得很详细。也就是说,交强险满一年以后,投保人在续保的时候,根据上一年有没有交通违法行为、有没有交通事故而实行挂钩浮动,没有交通事故、没有违法行为,第二年的费率就要享受优惠,连年没有,连年优惠。如果有的话,就要上浮费率,特别是对多次违法行为和重大事故,上浮的幅度还要大一些。

  交强险从去年7月1日实行到现在已经满一年,已存在续保的保单了,所以保险公司必须按照法律规定浮动的要求来操作。费率浮动问题法律已有具体要求,所以保险公司必须要做,跟基准费率调整没有必然联系。

  无责赔付问题

  保监会正在研究

  交强险实施一年多来,很多车主对无责赔偿原则不理解,不少车主有这样的怨言:“别人撞了我,我要先赔他,我被撞,再搭时间搭钱,我的时间精力损失怎么算?”不少业内专业人士也提出,财产损失无责赔付不合理,要求取消该原则。

  郭左践对此表示,交强险在我们国家是一项新制度,对于交强险的赔偿原则,道交法第76条第一款和交强险条例第21条都做出了明确规定。保险公司是经营者,必须按照法律法规的规定来执行。保监会是政府部门,肯定是法律的执行者。所以保监会在审批保险公司制定条款和费率的时候,也必须按照国家法律法规规定的原则来审批。“大家现在反映无责赔偿问题,特别是财产损失也纳入无责赔偿,在实践当中出现了一些问题和矛盾,我们监管机关也会积极加以研究,同时会向有关部门反映。”

 张培娟  

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