如何理解合理施救 驾车先得学会如何施救

　　□文 陈植 图解宝升 上周四，一位谢先生致信《保险周刊》，询问汽车遇险后的车主施救行为，保险公司理赔时如何考虑。

　　本期《车险顾问》将详尽解答这类问题，希望广大车主能多了解一些汽车施救知识，当汽车遇险时，就能采取减少汽车损失的行为，同时车主也是自我减轻经济损失。

　　读者来信：

　　最近我阅读车险条款时，发现当车主为防止或减少保险车辆的损失进行必要的施救行为，其所需的费用将由保险公司承担，但保险公司并没有详细罗列出哪些行为是属于必要的施救行为，请问《保险周刊》能否给予解答？

　　谢先生

　　专家回复 施救以减少损失为目的

　　通常保险公司对车主抢救行为的衡量标准就是在汽车出险后，车主的行为是否有助于减少汽车损失扩大，这些行为是否必要合理。

　　例如当汽车自燃时，车主用车载灭火器扑灭火苗，甚至借用其它车辆的灭火器，只要车主能提供这些灭火器是用于扑灭汽车火苗的证据，保险公司都会按灭火器市场价格给予理赔。

　　再如当汽车发生碰撞，一辆汽车冒出烟幕时，同样车主迅速用灭火器扑灭火苗，或用厚毛毯覆盖冒烟部位，杜绝火势扩大的可能，经保险公司查实，汽车的确存在电子短路或机械故障，可能使汽车着火，保险公司就会负责赔偿这些厚毛毯或灭火器的成本费用。

　　一位车险专家说，其实施救行为只要是针对减少保险车辆潜在的损失扩大部位，不过车主对于人伤的紧急施救，虽然保险公司会给予理赔，但严格说这类费用不属于施救费用。例如当汽车撞伤路人后，肇事司机立刻拦住一辆

出租车或呼叫救护车，将伤者送往医院紧急抢救，保险公司会将“打的”费或救护车费用列为受伤者的医疗交通费用给予理赔。

　　其实车主对一些受损事故车辆进行施救，阻止汽车损失扩大，既减轻保险公司的理赔负担，也同样减轻自己的修车经济损失。

　　当然保险公司在赔付施救费用时，也会“对号入座”。比如车主用灭火器扑灭汽车自燃火苗，保险公司会按照自燃险条款给予理赔，当两车碰撞致使一辆汽车起火，车主用灭火器进行施救，则属于车损险的理赔范围。

　[1]　[2]　[3]　[4]　[下一页]