飞来的寿险牌照 建行平安另辟联姻捷径

　　一波未平，一波又起。

　　一纸尚未出台的文件，再度将传言中的建设银行(0939。HK，601939。SH)与中国平安(2318。HK，601318。SH)之间的姻缘推向风口浪尖。

　　按坊间传闻，这份旨在使银行参股保险公司破题的文件，最终立意将是允许银行参股现有保险公司，新设公司不在政策破冰之列。

　　接近监管层的人士透露，平安与建行的合作模式正是沿着这个路径来设计的，一张尘封多年的寿险牌照可能为两大鳄的合作辟出蹊径。

　　三载“建安恋”

　　放眼中国内地众多银行与保险公司，平安人寿是最早向对方伸出橄榄枝的机构。1996年该公司便成立银保事业部，开始寻觅银行伙伴进行业务合作。随着2000年“千禧红”全国热卖，更多的国内寿险公司也加入了银保合作大军。

　　然而，随后的费率战让平安这个先行者止足。2004年，华人寿险资深人士梁家驹加盟平安，并领衔银保事业部，大规模网络收缩随之展开，该公司2004年、2005年银保规模保费收入分别同比下滑55%和28.2%，总规模也从2003年的百亿之上直落到2005年的52.24亿。

　　规模大幅下滑的同时，平安也在寻求突破。坊间传言，自2005年开始，平安便开始与建设银行接触，寻求新型模式的合作。

　　于是便有了之后见诸报端的IC(保险顾问)模式试点，在2006年初的启动仪式上，原本仅限于深圳一地的实验，竟引来中国平安董事长马明哲与昔日建行董事长常振明的联袂出席。

　　有业内人士评论认为，对于双方而言，IC试点的目的非常明确，就是为了日后的合资公司做准备。与此同时，合资银保公司的筹备已经破题，甚至有关设立的可行性报告也与IC项目进展一道，被直接递向相关监管部门。

　　按IC工作小组的一份汇报材料，实验之初，效果是相当不错的。试点半年之后，IC模式保险业务的收入已占到试点网点的代理保险业务总收入60%以上。IC经理的人均出单件数和人均保费也分别达到了同城平安个险代理人的3倍和7.5倍。

　　2007年中期，梁家驹曾坦言，“如果是自己的银行，一定会做得更好。”

　　三年之后，跃跃欲出的文件和传言中的牌照，或为建安恋再续前缘。