平安电话直销车险引爆牌照争夺战

　　本报记者　高和平 实习生　林梅妹　北京报道

　　平安保险获得的第一张电话车险直销牌照让其他保险公司再也坐不住了。

　　记者从多个渠道获悉，包括人民保险(简称人保)、太平洋保险(简称太保)等多家保险公司在内，都已经向保监会递交了申请，意图在今后的电话车险销售上，不在起跑线上输给平安。

　　除了这些车险销售的“大户”，一些中小保险公司也对电话车险专属产品寄予厚望。据悉，今年6月1日开始经营车险业务的中银保险也在准备向保监会递交申请。

　　电话车险资费低一成

　　电话车险让平安引以为豪，“享受低于其他渠道10%至15%的车险投保费率，体会方便而不减值的车险服务”，这是平安对客户最吸引人的承诺。

　　之所以会出现各家保险公司争先恐后抢夺电话车险牌照的局面，在很大程度上，就是费率的降低。

　　目前，保监会对于保险公司销售的商业车险的最大折扣是7折，而电话车险专属产品，由于施行保监会规定的特别费率，保费最多能打5折，冲破了其他渠道销售车险产品最多只能打7折的禁令。

　　多数保险公司在接受记者采访时，都肯定承认，价格优势是电话车险专属产品的最大优势，节省下来的成本，保险公司一部分直接让利于客户，另一部分可以用来提高服务质量。

　　尽管电话车险专属产品，是一个新生事物，但是对于电话营销，各家保险公司并不陌生。早在几年前，电话营销的身影就在各家保险公司的销售渠道中出现。

　　人保北分总经理王德地告诉记者，对于保险公司来说，通过电话销售车险产品，由于省掉了中间环节，保险公司在成本上降低了8%左右。这部分节省下来的佣金，保险公司进行转化，给车主提供更多的增值服务，以此来吸引更多的投保人通过电话购买车险。

　　不止人保，多家保险公司也一直紧盯着电话车险服务。中银保险总经理毕欣表示，车险市场竞争已经进入服务竞争时代，只有提升服务水平才能获得消费者的认可。各家保险公司都要提出多样的服务和产品。

　　车主冷热参半

　　根据保监会《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》，首家获批的平安获得了电话车险渠道专卖的特权，在29个城市同时铺开，客户在北京、天津、上海、深圳等地都可以投保。

　　但据记者了解，面世一个多月后，在北京市场，平安电话车险专属产品的销售，并没有激起很大的涟漪。

　　记者在采访中发现，很多车主对平安的电话车险专属产品并不了解，甚至对电话营销也持漠然态度。车主多数担心通过电话购买车险可能造成个人信息的泄露。POLO车主李小姐是通过保险公司保险代理人购买的车险，她认为通过代理人购买车险的话出了问题还可以找代理人咨询，如果通过电话购买车险，出了问题就不知道该去找谁了。“再说了，羊毛出在羊身上，它让的这部分利润我怎么知道有没有通过别的方式拿走。”

　　也有车主表示，如果服务质量同其他渠道购买车险没有区别，价格又优惠的话，就会考虑。车主陈女士表示，“如果经过计算确实比其他渠道优惠的话，会考虑电话渠道，但前提是服务最重要”。在汽修六厂办理定损的夏利车主胡杰表示，自己的车明年4月份到期，到时会考虑买电话车险。

　　保证客户信息安全很关键

　　某业内人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，当前通过传统渠道购买车险就存在一定问题，部分汽车经销商会用便宜的价格把客户信息卖给中介公司。在车险销售中，客户信息被泄露一直广受诟病。

　　电话营销车险同样存在这个问题，如何保证客户信息的安全，是保险公司在推出电话营销的同时，需要更加注意的事情。

　　　对客户信息安全这个问题，保监会有明文规定，《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》要求，从事电销的工作人员必须履行保密义务。

　　但现实情况仍不乐观。国内保险界的权威学者、中央财经大学保险系主任郝演苏向《华夏时报》记者表示，我国的信息保密制度不够完善，信息外泄问题很严重。这是摆在电话营销车险面前的难题。

　　国际经验显示，电话车险在美国、英国等发达国家已成主流，在英国，超过50%的车主选择通过电话投保车险。但在中国，电话车险只有几年的发展历程。郝演苏表示，电话车险在中国还只是开始，应该不会对传统销售渠道形成太大压力。

　　平安的电话车险专属产品由于刚刚推出，其长期影响还未显现出来。“不要轻易断定一个刚出生的孩子是不是一个伟人。当然，我们希望其会成为伟人。”郝演苏说。