闯一次红灯 交强险可能多交10%

　　昨日，记者获悉，即将于7月开始实行的交强险费率浮动机制目前已经初具规模。相关部门已经制定了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动机制暂行办法》（简称“暂行办法”），预计近期推出。

　　经过一番努力，本报记者于昨日中午拿到了尚未对外公布的《暂行办法》。经过记者计算发现，今年7月1日起车主购买的交强险，保费最高累计上浮比例将为108%；而下浮比例最高为44％。不过，由于该办法尚未公布，不排除最终出台的相关办法有调整的可能。

　　闯红灯 保费最高上浮30％

　　按照《暂行办法》，从今年7月1日起签发的交强险保单，将实行交强险费率与道路交通事故和道路交通安全违法行为相联系浮动，暂不根据驾驶人计算。摩托车和拖拉机暂不浮动。

　　记者在这份《暂行办法》中看到，影响交强险保费的因素分为两类，一类是与道路交通事故相联系的六种情况（以下以“A”为标记），情况不同费率浮动标准不同；另一类是与道路安全违法行为相联系的，分为八类道路交通安全违法行为（以下以“V”为标记），其中，如果司机在上一个年度曾酒后驾车，次年交强险保费将上浮30%；每闯一次红灯，次年交强险的保费将上调10%，但最多累计不高于30％；而记录良好的车辆，保费将下调（相关标准见表格）。

　　保费高低要考虑违法和事故

　　对于广大车主最为关注的交强险保费变化问题，在《暂行办法》中也有说明。根据《暂行办法》，交强险的最终保险费计算方法为：交强险最终保险费＝交强险基础保险费×（1＋与道路交通事故相联系的浮动比率A）×（1＋与道路交通安全违法行为相联系的浮动比率V）。

　　而对于A和V的浮动计算方法，《暂行办法》同时规定：等于A1至A6其中之一，不累加，同时满足多个浮动因素的，按照向上浮动或向下浮动比率最高者计算；等于V1至V8其中之一，上年度每发生一次V5累加计算，但V5最高不超过30%；V6、V7和V8不累加，同时满足多个浮动因素的，按照向上浮动或者向下浮动比率最高者计算。

　　通过测算，我们假设一个私家车车主连续3年或以上没有出过交通事故且没有违法行为，交强险标准保费仍为1050元（一般私家车），则今年7月1日后该车主缴纳的交强险保费为588元，下浮44％；但如果一个车主上一年造成了有责任的交通死亡事故，三次闯红灯再加上饮酒驾车等，那么他来年的保费可能累计最高可达2184元，最高累计上浮108％。

　　值得一提的是，仅发生无责道路交通事故的车主，今年7月1日后投保交强险的保费将不增加，若没有发生道路交通安全违法行为，还能享受费率下浮的保费优惠。

　　四川加快搭建车险信息共享平台

　　相关人士告诉记者，目前《暂行办法》已下发至部分财产保险公司相关部门，虽然监管部门尚未确定最终执行办法，不过，《暂行办法》仍具有一定参考意义。

　　上述人士还表示，在实行交强险费率浮动这一问题上，由于少数城市的

机动车辆联合信息平台搭建工作尚未完成，而交强险的费率浮动又依赖于这一平台的出险记录，因此，不排除这些城市的交强险费率浮动时间可能不能与全国同步。

　　记者另外从四川省保险业协会相关人士处获悉，作为四川交强险实施费率浮动的前提---四川车险信息共享平台的搭建也在加紧进行中。据悉，该系统建成后，保险公司只要输入车牌号或

发动机号，就可以查到成都任何一辆车辆的信息，包括出险记录，违章记录等。车主今后无论去哪家公司投保，保险公司只要一上系统，交强险信息共享平台即可自动生成保费上下浮动的幅度和具体金额。本报记者 刘锋