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【记者马璐瑶8日北京报道】
承保方案倒计时航天员险仍保密记者今日获悉，在“神舟”六号载人飞船即将发射升空之际，马上要进行多天飞行并在轨道舱里开展空间技术试验的两名航天员的太空飞行意外伤害保险方案也进入了最后的核查阶段。不过由于“神六”飞行较“神五”更为复杂，风险也高出许多，具体的保单设计需要从航天员特定的工作性质和生活特点出发来制订，因此目
前该保险项目仍然处于保密阶段。
据专家介绍，为更加保证航天员的安全，“神舟六号”在发射环节新增了两项技术：一个是在火箭和飞船“船箭分离”的结点上安装了可视系统；另一个就是在飞船的逃逸塔上增加了火路保险系统，加大对航天员的安全保障。
据了解，作为此次升空宇航员保险的独家承保商，中国人寿保险股份有限公司不但为两名飞天的航天员制订了执行任务期间高额的人身意外险，而且也为我国目前首批培养的14名航天员全体专门设计了全方面的人身保险，为他们日常的安全考虑周全，毕竟，航天员的风险因素多，不确定因素大。国寿股份相关负责人介绍，全体航天员的保险方案要结合航天员的职业特点，充分考虑他们工作、训练和生活等方面的情况，主要目的在于给航天员提供长期的、合理的人身保险。
据悉，为航天员提供人身保险是一项专业性极强、跨专业学科、操作复杂、要求精细的工作。国寿股份当时主管“神五”航天员保险项目的负责人介绍说，航天员的风险是从执行飞天任务开始逐步加大的，所以中国人寿在设计保险时立足于分阶段、有重点地对航天员风险提供保障。简单地说，就是从航天员前往发射基地到进入舱门，升空，返回再到一周后通过全身检查，确定身体没有任何问题，针对每一个细分阶段设计保险，在升空、空中飞行以及返回地球之前的风险最高时刻，相应设定了最高的保额。
据了解，早在2003年7月18日，国寿股份就中标获得宇航员的独家承保权，不仅为全体航天员及其家属子女提供了长期的人身保险，还为“神舟五号”首位航天员杨利伟提供过500万的高额人身保险。早在2000年，原国寿公司就已经成为中国航天基金会的理事单位，在“神舟”号的历次升空活动中更是作为惟一的寿险承保商为地勤人员承保。（9C5）
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