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不同乘机方式选择不同保险 你为安全飞行买单了吗

http://www.sina.com.cn  2010年04月29日 11:00  时代周报

  文/《时代周报。健康忠告》记者 胡舒彦

  打折机票的出现,让乘飞机这一出行方式逐渐走向了平民化。无论白邻出差还是高端商务人士,抑或是旅游的外出旅行,飞机都成了首选的交通工具。

  然而,频频的坠毁事故,连波兰总统都没能幸免于故。如何让“飞人们”获得更多的保障,让不同乘机方式的人,有着各自适合的保险,理财专家将细细解读。

  【指导专家:曾勇 现任广州市誉融投资顾问有限公司总经理,中国注册理财师协会专家委员,荣获2007年第二届中国十佳理财师大赛优胜理财师奖。】

  “千万保额”的配置秘笈

  通常来讲,购买机票时,往往会同时支付20元的保险费用,这种保险为航空意外险,是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。

  “不过,这种保险的保障范围也很小。”理财师曾勇告诉《时代周报。健康忠告》记者,航意险的保险责任是从乘客“踏入飞机舱门到离开舱门前”这个期限,如果因为飞机意外事故而造成人身伤害,将会给付保险金。也因此,这种一般在购买机票或者机场购买的航意险,基本只保障单次航班,费率大多是20元,保额为40万。

  在曾勇看来,判断自己是否购买这种单次航空意外险,并不是根据收入水平和经济层次,而是参考每年乘坐飞机的次数。“原则上来说,一年里超过5次乘机,就可以考虑购买按年度保障期限的保险产品。”曾勇说,这种按年计算的交通意外保险,设定保额在40万-100万,费用也从50元到100元不等。

  在这类综合型交通意外保险中,航空意外险的最高保额为200万元。但这并不是单份保单的额度,需要购买10份,每份保费20元,保额为20万元,当购买上限十份的时候,将得到200万的保障。比机场购买单份单次航空意外险,保额要高。

  不过,200万的保额对于高收入人群,似乎依然显得微不足道。

  对此,曾勇表示,对于那些希望获得“千万保额”的人士,仅仅通过航空意外险,可能无法如愿。“原则上来说,航空意外险最多只能购买的保额为200万,费用大概为250元左右。”

  因此,此外的“800万保额”就需要采用寿险的方式来准备,比如定期寿险和终身寿险,以及一些分红型养老保险也对因航空意外在180日内身故或全残的,有40倍基本保额的保险保障。

  一份理财师的“空飞保单”

  “我上周在厦门,今天出发去青岛,下周在广西。有时候,2-3天在几个不同城市穿梭,还试过24小时在四个城市演讲。”理财师曾勇笑问,“我是不是也算空中飞人?”

  因为经常在全国各地出差,乘坐的交通工具也比较多,曾勇给自己进行了相应的“空飞保障”规划。

  A 首先,购买“按年为限”的交通意外险,每年250元,保障范围包括了航空、火车、汽车、轮船等多项交通工具。

  B 其次,由于经常自驾车在珠三角城市穿梭,曾勇还全额购买了有关车辆的保险,附加了紧急拖车服务和车辆救援服务。“由于我是经常开车出行,所以也是针对全年购买,而没有单次购买。”曾勇说,对于偶尔自驾车出游的人,还是建议购买短期的旅行保障,相对而言,费用低、保障全。

  C 在信用卡方面,曾勇使用的是招行的白金卡。因为,使用这张信用卡购买机票,本身附加1000万的航空意外保险。“除非我的外出讲课机票由对方付费,否则,我一定使用这张信用卡刷卡购机票。”曾勇如是说。

  D 为了完善保障,除了交通意外险,曾勇还购买的定期寿险和终身寿险。“如果我万一发生身故,这样也能保证给家人提供保障。”曾勇说,终身寿险相对费用高昂,但是具备储蓄和未来养老功能,而定期寿险虽然便宜很多,但只保障某个期限,比如20年。

  “我给自己配置了较高的定期寿险。按照我的年龄,目前处于家庭与事业成长期,几乎有所有的大额开销,比如供楼、供养孩子、赡养父母等,相对来说,保险需求也最高。”曾勇告诉《健康忠告》记者,自己必须把这二十年好好保护起来,不过,保险不一定是保费越高越好,是需要根据实际需求和经济实力综合考虑。

  类型:偶尔乘机型

  飞行频率:平均5次/年以下,不固定飞行

  生活中人:苏比 广州大型私企 HR

  年龄:29岁

  换了一家私企后,苏比的生活反倒比以前的范围广了些。由于这家公司不像此前供职的大型外企,在很多地区没有分公司,所以作为HR,每到用工高峰期和应届生毕业的时候,苏比就要当上几天“空中飞人”。他喜欢到慢节奏的成都去招聘,飞行不会太累,时间不会太紧,偶尔的出差倒是像旅游一番。

  保障目标:

  1.因为出差次数不多,机票、保险也由公司购买,请问是否选择随机票购买保险最合适?

  2.如果个人希望在随机票购买的保险之外,有更多的保障该怎么办?是否可以另行购买一份保险?

  3.因为苏比在公司从事HR工作,他想知道是否可以统一为偶尔出差、经常出差的员工购买长期的“飞行保险”,以此形成更好的保障福利,并且节省成本?

  理财师规划:

  A由于苏比出差次数并不多,平均每年5次以下,因此,可以考虑每次飞行单独购买相应的短期航空意外保险,这些保险可以随机票订购的地方或者网络购买。由于保障期限比较短,所以费用也相对比较低廉,很适合偶然出差坐飞机的人士。

  B值得注意的是,如果需要更多的保障,可以增加航空意外险的购买份数。航空意外险最高可以购买的保额为200万,也就是每个人最多可以一次购买10份意外险。

  除了意外险外,也可以增加在寿险方面的投入。无论是定期寿险还是终身寿险,在保险期限中如果不幸发生意外,家人同样可以获得相应的赔付。

  C 对于苏比作为HR,公司有很多员工需要经常出差,从公司福利和费用成本来考虑,都应该选择与之相对应的保险。具体而言,如果公司人数超过8位以上,特别是像苏比这样有多位员工的公司,统一购买团体意外险,期限一年的意外和意外医疗保险,涵盖了航空和其他交通工具,解除员工的后顾之忧,而且非常低廉,保障的范围也比较广。

  另外,在操作上,可以将保险合同做成一份大合同。如果公司发生员工离职等人事变动的时候,可以不用调整保险合同的被保险人,减少了不断变更人员所带来的麻烦。目前,各家保险公司根据员工数量和保障的范围,费用有些不同,相对个人购买同样保障的意外险来说,费用减少了20-30%。

  举例产品: 适合年度出差次数5次以下,普通保障层次

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