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8月15日,周二早盘商品走势分化,黑色系维持弱势,截止中午收盘,PVC重挫3.23%,螺纹钢、焦炭、热卷下跌逾2%,丙烯、沪镍、乙烯、白银跌逾1%,而涨幅方面,橡胶、锰硅、沪锌、沥青跌逾1%,硅铁下跌1%。

上周螺纹钢期货冲高回落,前半周受河北地区冬季限产消息刺激持续上行,创下4016元/吨的新高,随后中钢协发声认为市场对冬季限产存在过度解读,螺纹钢期货随即走弱。截至上周五,螺纹钢期货主力1801合约收于3807元/吨,较高点回落209元/吨。

从螺纹钢自身供需情况来看,上周现货快速拉涨后成交并不理想,终端需求方面表现仍有所反复,现货价格大幅上涨缺乏成交量持续有效的跟进。我们认为,近期螺纹钢期货上方空间较为有限,仍有调整需求。

短期中钢协与上期所联手为黑色系“降温”效果明显。上周五黑色系期货普遍下跌,市场心态也由之前一致乐观看多逐渐转向谨慎。

粗钢产量维持高位

数据显示,7月我国粗钢产量为7402万吨,创出新高;1—7月粗钢累计产量为49155万吨,同比增长5.10%,增幅继续扩大。目前螺纹钢利润超过1000元/吨,热轧卷板利润超过800元/吨,钢厂生产热情高涨。螺纹钢供应缺口不断缩小,部分钢厂表示,前期缺规格的现象近期有所缓解。螺纹钢从之前的供应短缺过渡到目前的供需紧平衡状态。

地产数据出现回落

7月房地产数据增速出现全线回落,1—7月房地产开发投资完成额、房屋新开工面积、房屋施工面积和房屋销售面积增速分别为7.90%、8.00%、3.20%和14.00%,较1—6月累计增速分别回落0.6、2.0、3.2和2.1个百分点。

经过密集调控后,今年的各项房地产数据表现差强人意。作为螺纹钢主要的终端需求,房地产市场增速回落或对未来螺纹钢消费产生一定负面影响。

下游需求有所反复

上周一受盘面大涨刺激,现货成交明显放量,而随后的几天终端成交持续走弱,出现较为明显的反复。上周上海地区线螺采购量为32438吨,环比前一周下降2154吨,降幅6.23%。由此来看,价格大幅上涨后,下游心态趋于谨慎,采购意愿回落,市场整体成交量并没有跟随价格上涨出现较为明显的放大。

目前已至8月中旬,传统的“金九银十”旺季即将到来。按照往年的情况,旺季需求从8月中下旬开始启动,目前处于旺季需求启动前夕,成交反复也在情理之中。随着时间的推移,进入旺季后,下游需求的表现至关重要。目前供给端利好基本出尽,下游需求将是螺纹钢市场关注的焦点。如果下游需求迟迟无法有效跟进,有可能出现类似2016年“淡季不淡,旺季不旺”的情况。

关注螺纹钢社会库存

据MYSTEEL数据,上周五大钢材品种社会库存为943.18万吨,较前一周小幅下降1.62万吨。其中,热轧卷板社会库存降幅较为明显,从217.76万吨下降至210.21万吨,下降7.55万吨。螺纹钢社会库存出现反复,最近4周出现3次环比上升和1次环比下降,显示市场信心不足。随着旺季来临,如果后期螺纹钢的库存再度出现连续增加,则需要引起关注。

总体来看,现货价格的大幅上涨缺乏成交量持续有效的跟进,短期螺纹钢期货上方空间较为有限,仍有调整需求。

分析人士指出,虽然动力煤供求活跃和现货价格高位运行的短期因素仍存在,但随着电煤日耗预期确定减少,主要发电企业的电煤采购积极性下降,且高温天气逐渐退去,煤炭季节性波动回落的预期正在增强。

动力煤价格趋稳

煤炭分析师认为,动力煤价格连续两周持平,显示出市场各方对环渤海地区的动力煤市场观望气氛增强。

分析人士称,一些支持动力煤供求活跃和现货价格高位运行的短期因素继续存在,包括:煤炭进口量持续减少、主要发电企业电煤日耗再度增加等。

海关总署数据显示,7月份,我国进口煤炭1946万吨,同比减少175万吨,下降8.3%;环比减少214万吨,下降9.9%。这也是今年4月份以来连续第三个月保持减少局面,已经比4月份的近期高点减少了532万吨,下降21.5%。

分析人士指出,在内贸煤炭价格上行和夏季消费高峰之际,煤炭进口量的持续减少,表明一些限制性措施已经取得成效,对当前和今后内贸煤炭价格走势带来一定积极影响。

主要发电企业的电煤日耗再度增加。沿海地区六大主要发电企业的电煤平均日耗水平8月初出现短时间下降之后,日前再度回升至今年以来的高位水平,对当前环渤海地区现货动力煤价格的支撑作用依然较强。

回落预期增强

不过,有分析人士指出,在供应相对稳定的情况下,未来随着需求的回落、中间贸易商去库存的推进,煤价伴随季节性波动回落的预期正在升高。

煤炭产能有进一步释放的迹象。为了平抑煤炭价格的快速上涨,相关主管部门日前表示,要在保证安全的前提下有序释放优质产能,持续增加有效供应。据统计,今年上半年已竣工达产的新增产能在9000万吨,下半年还有部分建设项目陆续投产,预计可净增有效产能约2亿吨。

易煤研究院分析员张飞龙指出,虽然目前煤价仍处于高位,但煤炭市场已经开始多空交织,供需双方不断博弈使得煤价进入僵持阶段,煤价回落的预期正在增强,价格回调风险加大。

据了解,近期到港船只明显减少,加上贸易商操作谨慎,各港库存环比回落较为明显。调度数据显示,8月11日秦皇岛锚地船舶数仅为49艘,环比上周减少22艘。

张飞龙分析指出,耗煤最高峰已经过去,电力企业在保持一定安全库存水平的基础上,采购节奏会有所放缓;考虑到9月份是传统的淡季,中间贸易商出货积极性明显提高,下游贸易商则多处于观望状态。他介绍称,8月上旬,火电日耗达到年内高点;随着高温天气逐渐退去,进入9月,居民用电需求逐步下滑,电厂日耗开始逐渐回落。

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