商品期货普跌 黑色系大挫焦煤跌逾4%

　　新浪财经讯 8月30日消息，商品早盘普跌，黑色系开盘大挫，焦煤跌逾4%，焦炭、硅铁跌逾3%，铁矿石跌逾2%，有色金属走势分化，沪铅涨逾2%，沪镍跌逾1%；化工品疲弱，品种多数飘绿，甲醇逆势涨逾1%；农产品多数下跌，鸡蛋跌逾2%。

　　截止午盘收盘，焦煤跌4.27%，硅铁跌3.48%，焦炭跌3.35%，铁矿石跌2.66%，鸡蛋跌2.58%，螺纹跌1.90%，早稻跌1.70%，锰硅跌1.28%，热卷跌1.13%，淀粉跌1.10%，PVC跌1.06%，沪镍跌1.02%；涨幅方面，沪铅涨2.21%，甲醇涨1.53%，动力煤涨0.56%。

　　煤炭将建库存上下限制度

　　21世纪经济报道记者了解到，国家发改委和财政部在2011年制定了《国家煤炭应急储备管理暂行办法》，该办法指出，国家煤炭应急储备期限原则上按照每年8个月确定。在没有应急动用情况下，承储企业储备期月均库存不低于基础期内同期库存量与储备量之和。

　　而此次公布的指导意见，则全面规定了煤炭生产企业、经营企业和耗煤行业相关企业的库存问题。

　　根据指导意见，设有储煤厂的煤矿，当动力煤价格处于绿色区域时，应保持不低于5天设计产量的最低储煤量；当动力煤价格出现大幅下跌超出绿色区域下限时，煤矿应保持不低于7天设计产量的最低储煤量；当动力煤价格出现大幅上涨超出绿色区域上限时，煤矿储煤量可不高于3天设计产量。

　　而煤炭经营企业，最低库存原则上不低于上一年度3天的日常经营量。当市场供不应求、动力煤价格出现大幅上涨超出绿色区域上限时，煤炭经营企业最高库存原则上不超过上一年度月均经营量。

　　此外，电力、建材、冶金、化工等重点耗煤行业的相关企业，日常生产经营过程中煤炭最低库存原则上不应低于近三年企业储煤平均水平；在市场供不应求、价格连续快速上涨时，其存煤量不应高于最高库存，最高库存原则上不超过最低库存的一倍。

　　中央财经大学中国煤炭经济研究院教授邢雷认为，实施煤炭最高、最低库存制度，肯定可以平抑煤炭价格的大幅波动。“太多地增加煤炭库存并不是好事。一方面，增加煤炭储备耗费资金，同时占地大；另一方面，煤炭易污染环境，粉尘乱飞。第三是安全隐患。”

　　金联创煤炭分析师毕方静指出，国家实施最高、最低库存，是为了使得煤炭交易处在一个供需平衡中，进而使得价格稳定。“在新的库存制度下，价格应该是不会暴涨的。”

　　2016年，煤炭价格的整体涨幅比较大。国家统计局数据显示，以秦皇岛港5500大卡煤炭为例，2016年末价格为639元/吨，比2015年末上涨269元/吨，涨幅73%。

　　多因素促成甲醇期价反弹

　　8月29日，国内商品期货市场中，化工品表现优于其他品种，其中甲醇1801合约大涨3.04%，收报2846元/吨。增仓15.69万手至70.94万手。5月11日以来，该合约累计涨幅达27.68%。

　　“甲醇反弹主要是受三方面因素影响：首先，上游煤炭价格持续上涨，煤制甲醇成本重心不断下移；其次，甲醇的社会库存和港口库存都处于偏低水平，整体供应趋紧对于价格形成了支撑；最后，临近消费旺季，价格走高刺激了下游上涨。”金石期货分析师黄李强指出。

　　截至8月24日，江苏甲醇库存在50.40万吨，略有走高0.18万吨。方正中期期货夏聪聪表示，受回头车难寻影响，周内河南、关中等地货源汽运发往常州、南京等地货源迟滞。而太仓、泰州等地库区甲醇库容紧张，除固定（进口船货）提前订罐以外，月底存在少量进口船期改港卸货情况。

　　夏聪聪指出，除去投机套保以及补空交货拿货以外，下游拿货行为明显稀疏，抵触高价采买港口现货。浙江地区甲醇库存为17.48万吨，缩减1.04万吨。周内进口、河北等地船运货源仍在抵达浙江区域，重要下游基本维持高负荷开工。华南地区甲醇库存在12.2万吨，增加0.50万吨。福建地区甲醇库存在2.4万吨附近，减少0.25万吨。周内进口船货抵港增多，下游需求相对有限，加之台风“天鸽”牵制，东莞所有库区于8月23日—8月24日暂停提卸货影响，周内实际放量不足，华南甲醇库存整体上升。

　　目前，沿海地区甲醇库存缩减至82.48万吨，整体可流通货源缩减至14.22吨附近。“据初步估算，预计沿海地区8月25日至8月31日抵港进口船货数量在16.89万-17万吨。”夏聪聪表示。