青岛港37万吨橡胶积压创纪录
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联播头条，我们首先来关注一组橡胶市场的消息。作为国民经济的重要基础产业之一。橡胶不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工产品，而且为交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种设备和部件。
橡胶行业的景气状况从某种程度上能映射整个经济的运行状况。近年来，随着我国机械化水平的提高以及新材料的应用，橡胶行业得到了迅猛的发展。不过这两年以来，随着产量的增加，橡胶的价格已经难寻以往的辉煌。(柱状图入)2011年初，我国橡胶的价格还在每吨4万3千元左右，而目前，橡胶的价格已经跌到了2万元左右，下跌幅度超过50%。如此低迷的橡胶行情让很多贸易商承受着巨额的亏损。
记者近日在青岛走访时了解到：现在所有的橡胶贸易商日子都很难过，由于近期橡胶供应量充足价格低廉，很多贸易商去年高价进口来的橡胶到现在还没有卖出去，大部分的货都砸在贸易商自己的手里，面对记者，他们用“温水煮青蛙”来形容自己如今的状况。一起来看报道。
早上九点，贸易商吴泽栋准时打开橡胶期货盘面开始关注行情的变化，这天早上橡胶1309合约的开盘价格是19899元，价格的持续低迷让吴泽栋感觉市场还是很难回暖。吴泽栋所在的公司是泰国的一家原料生产企业，公司一直在期货盘面上做套期保值，由于这大半年的橡胶价格一路下跌，成本价格高，市场价格低，他们已经终止了在期货上的卖空操作。询问报价，查看库存是他每天最关心的问题。
青岛青盛国际贸易有限公司总经理吴泽栋表示，看一看今天上午的报价是怎么样的，找一找6-7月的船货，看看普遍都是多少钱，在看看我们库存有多少，一会发个表给我。
吴泽栋告诉记者，现在所有的中间贸易商日子都很难过，大家手里积压了大量的现货，有的货是去年初从国外采购过来的，最高的价格达到每吨5800美金，而目前的市场价格每吨2600美金左右，贸易商的货全部砸在手里无法销售。亏损在这个行业中属于常态化。
青岛青盛国际贸易有限公司总经理吴泽栋说，按照现在保税区这边30几万吨的库存来算，浮亏就有2亿多美金。这么多美金分到贸易商身上，每家贸易商的日子都很难过。
对于做贸易已经有7、8年的吴泽栋来说，这样长时间低迷的行情还是头一回看到，用他自己的话说，现在的橡胶市场就是温水煮青蛙，一点一点的把贸易商清盘出场。同时贸易商之前与东南亚的生产厂商签订了远期船货合同，马上新一批的货物即将到港，这无疑是雪上加霜。
青岛青盛国际贸易有限公司总经理吴泽栋表示，针对这种现状目前大家都在扛，如果行情不好的话势必会出现一些贸易商破产，或者是跑路或者是出现信用危机，都是有可能发生的。
标题1：青岛港37万吨橡胶积压创纪录
标题2：橡胶库存将长时间维持高位
据了解，我国对橡胶的用量每年在400万吨左右，其中80%是从东南亚进口的，那么现在进口的行情怎么样呢？我们的记者在国内最大进口橡胶港口青岛港采访时发现，目前进口橡胶已经大量的积压在保税区仓库，达到了37万吨，创造了历史最高的记录。继续来看报道。
进入到青岛港保税区仓库，放眼望去满满的的全部都是从东南亚运来的橡胶。有的橡胶包装上面已经是厚厚的一层土，这里的工作人员告诉我们，从去年开始保税区仓库的橡胶开始增加，27个保税仓库中每个库里都有橡胶存放，目前仅保税区仓库的橡胶量已经达到37万吨，创出历史新高。
山东卓创资讯橡胶分析师白虎表示，东南亚这边进入供应的增长期，加上中国经济增速的放缓，需求的回落，使得橡胶在青岛保税区这边库存也是堆积满，保税区库存达到30多万吨，2010年的时候天然橡胶才8万吨。
业内人士告诉记者，到5月份以后，泰国、印尼、马来西亚等橡胶主产地，进入集中割胶期，市场上原料供应将大大增加。4月中国天然橡胶进口量23万吨，同比增长35.29%，国内橡胶库存维持高位已成定局。
青岛鼎泰美国际贸易有限公司副总经理王坤说，港上有一些堆积的货物入不到仓库去，也大概有个十几万吨，在加上路上跑得也几十万吨，所以现在整个橡胶行业是供大于求的局面。
我国80%的橡胶用量是从东南亚进口过来的，东南亚航线基本是以运输橡胶为主，在青岛港记者了解到，今年以来东南亚航线的到港量持续增加，仅第一季度进口标箱达到了25万箱，与去年同期相比进口量增长了13%。
青岛港前湾集装箱码头公司副总经理岳毅民表示，一般从东南亚过来的以橡胶为主，橡胶的量很大，因为山东是出口轮胎比较大的省份，现在目前来说能看到这个量，这个量在增长。
标题1：胶价创三年来新低 橡胶行业持续疲软
标题2：国内外胶价出现倒挂 商家每吨亏损300美元
标题3：国内胶价大跌 轮胎生产企业受益
贸易商手上的货卖不出去，导致大量的橡胶积压在港口，而目前原料产区的价格已经高于国内现货的销售价格，橡胶价格出现了严重倒挂现象，继续来看记者的调查。
根据5月9号的国内的橡胶现货报价来看，青岛港保税区仓库的现货价格是每吨2600美金， 而当天在泰国主产区的成本价格是2700美金元左右，再加上运费，人工、财务等成本，运抵中国至少要增加200美金左右，国内外现货价格严重倒挂。
山东卓创资讯橡胶分析师白虎表示，高库存对橡胶价格打压作用在这两年来有了足够的体现，胶价也是创造了三年以来的新低，和高库存有着非常密切的关系。
对于下游的轮胎生产企业来说，目前市场上的库存量很高，轮胎厂货源充足，不需要提前预定原料橡胶，采取随采随用的模式，国家统计局4月15号公布的数据显示，3月中国汽车产量229万辆，同比增长12.4%，虽然下游的需求在增加，但是产能过剩，高企的库存压力，导致橡胶价格一路下跌，低廉的原料价格反而给轮胎生产企业带来了高利润。
青岛唯美轮胎进出口有限公司总经理付苗苗说，其实从现在的情况来讲，同比去年的话，我们的出口总体利润是向上走的，以前利润率举例说是4%，现在能达到6%，这一块还是不错的，原料成本的一个浮动，厂家得到一个浮动空间，得到比较高的利润。
业内人士告诉记者2005-2007年间在东南亚地区，橡胶树的种植面积大量增加，进入到2012年以后，那时的新植胶树已经具备割胶条件，导致大量的原料供应到市场当中，未来的3-5年时间，橡胶供应充足。同时分析师认为，虽然近期橡胶期货价格触底反弹但是仍然处于下降通道中，充足的原料供应将制约橡胶价格长期处于弱势行情。
鲁证期货橡胶分析师王昕龙表示，目前的利空因素还是集中在供需的角度，东南亚的橡胶生产包括国内云南、海南，五月份进入一个割胶期，它的供应将逐渐增长，国内的库存压力从后面来讲还是维持在高位，很难得到消除。