或再增4亿 东北高速期货门曝新疑点(2)

　　东北高速董事会有关人士对本报表示，主要是股东单位在进行该调查，但尚未有任何进展，目前还未获得切实的依据对该报道进行澄清。

　　从2003年到2004年间，东北高速就东高油脂炒期货一案的投资、收益情况曾披露几次数字多次变化，最终以2004年3月调整后的2002年公司年报为尾：锁定投入金额为3.18亿元，期货收益为8095万元。

　　如果年报所述为实，则从时间上来看，东高油脂炒期货所动用的资金3.18亿是在2002年12月之前。

　　“一旦最终的调查结果证明东高油脂自2002年12月份打给大连林达的4.058亿资金也进入期货市场进行了违规炒作，那么东高油脂用来炒期货的资金将不仅是已经披露的3.18亿，而至少达7亿”，张昕说，“而这笔资金到底进场周转了几次？有多少收益？至今无清晰答案”。

　　而据记者查阅，从2002年5月到2003年4月，大连期货市场爆发了一波历史性的行情，大豆期货结算价每吨从2100元一路走高至2700多元。一位期货业人士表示，如果在此期间以7亿资金入场做多，则获利区间应为2亿左右。

　　张昕更曝出，其掌握的证据表明，除了上述的7亿元之外，“还有一笔于2002年7月东北高速用于东绥高速公路建设从交通银行长春分行长江路支行申请的4亿元贷款，经由黑龙江东绥高速公路有限责任公司进入期货市场，在运作48天和59天后分两次返回，加上还曾调用深圳东大公司2000万元和包头交通产业基金2000万元，其挪用公款炒期货的累计资金总量或接近12亿元。”

　　他认为，由于东高油脂没有权力将上市公司的资金划到自己账户上，所以 “如果不把责任落实到个人，这就是东北高速的法人行为。”

　　在4月16日的董事会上，张昕所提的 《关于提请再次审议<关于向国家税务机关申请免除东高科技油脂有限公司3846万元欠税责任的议案>的议案》获得了董事会的通过。

　　来源：经济观察报网