信达期货:玉米库存压力 托市预期不宜乐观(2)

2013年11月13日 09:30  信达期货 

  2. 玉米深加工行业弱势

  近两个月以来,国内玉米深加工行业亏损情况有所减轻。其原因:一是因为淀粉淀粉糖价格,受白糖价格短期走强带动而走升,部分淀粉深加工产业出现盈利;二是新季玉米上市,使得原料成本有所降低。

  虽然行业状况略有转好,但是消费预期依然不够乐观。虽然玉米新粮价格较低,但华北地区山东现货价格在西王集团等企业的拉动下开始上涨;目前糖价走势虽有反弹,但是短期价格起伏反复较大;淀粉价格走跌,市场中小型低深加工技术含量的企业生存艰难;中央政策对遏制奢靡之风等反腐工作,影响酒精在冬季的消费旺季前景。深加工行业虽然入冬后需求会略有转好,但是行业“冬季”依然漫长。

  图:淀粉/玉米价格走势对比

信达期货:玉米库存压力托市预期不宜乐观(2)

  图:酒精/玉米价格走势对比

信达期货:玉米库存压力托市预期不宜乐观(2)

  第三部分 相关后续政策分析

  目前国内进一步推行东北收储政策,主要含四方面:

  1)增设烘干仓储设施

  2)考虑增设运费补贴,促进东北粮入关

  3)深加工企业补贴

  4)吸引民间收购单位参与国储收储

  上述几点当中,运费补贴预计或缺乏足够效力,因为每吨100-140元以上的高额补贴只针对大型国企,一般民企基本无福享受;而深加工企业本身不缺玉米库存、市场供需基本面疲弱是其经营的根本原因,生产补贴作用有限。另外即便2013/14年度的收储工作超量完成,那么2014/15年度还将面临新一轮库存压力,届时仓容有限问题还会出现。所以收储工作的市场效果存疑。

  近期央视新闻首次播报了美国玉米丰产和CBOT玉米价格大幅下跌的消息,从某些迹象来看,中央似乎已开始正视全球农产品的丰产问题。根据最新传出的国储东北大豆收储价4600元/吨,远不及之前传言的收储方案预先上报价格4900-5000,与去年国产大豆收储价持平。这条最新的收储政策消息,隐约显露中央农业政策中继续坚持上调农产品收储价的政策“执念”有所松动,即便是针对产量较低、且今年还有欠收的东北大豆,并未提高收储价。

  面对市场形势供应过剩的明确信息,以及较为困难的收储形势,目前看依然不排除2013/14年度国储托市收储的规模、和持续时间均难以达到预期的可能,最终年度托市效果或远不及预期,也不排除后期原有政策变卦的不确定性。

  近期李克强总理调研东北农业产区,吉林黑龙江部分前期受灾(洪涝、地震)地区的地储提前启动粮食收储,被市场误传为“国储收储提前启动”。实际上目前的收储仅为局部,且主要目的是提前保障灾民的收益,这反而从另一个侧面或印证了东北今冬收储能力相对拘谨的问题。后期东北的收储活动仍存不确定性。

  表:国储东北玉米、大豆收储价(元/吨)

 

年份 玉米 涨幅 大豆 涨幅
2009 1500 0 3740 40
2010 1800 300 3800 60
2011 1980 180 4000 200
2012 2120 140 4600 600
2013 2220 100 4600 0

 

  第四部分 价格分析预测

  1.连玉米中短期风险边际分析:

  根据南北港口目前现货价格结构,南北港口玉米价差每吨约150元,北港价格2320,南港价格2480,进口美国玉米2400成本1950,南方内陆玉米可接受到站价2500而当地东北玉米到站价2600。

  根据现货价格体系当前状况,短期受优质玉米供应较低影响,南方港口玉米价格走挺,但远期伴随进口玉米陆续到港,东北玉米市场优势降低,市场份额将被挤占,春节后或再度迫使东北港口平舱价向2300水平靠拢。目前南方港口倒推北方港口平舱价为2380元/吨。

  内陆销区方面,由于目前东北玉米销售停滞,传闻中的100-140元/吨铁路运费补贴政策,可满足大型国企的东北玉米现货市场销路,这样东北玉米铁路到站价可正好将至2500元/吨水平,持平西北和华北玉米当地售价。以此倒推北方港口平舱价将略大于2300元/吨,和目前北港现货价持平。

  进口玉米方面,由于其极低的到港成本,后期会跟随东南地区市场消费以及港口价格走势而波动。如冬季再遇禽流感之类的问题出现,因成本优势明显(低于2000元/吨)、进口玉米的南方港口成交价调整空间巨大,这为后期东北玉米在南方售价的下调带来较大的不确定性。

  收储政策的调整预期,为结构性的重大不确定性因素。如收储政策微调,引导玉米现货价格向市场均衡价格回归。根据均衡模型估算国内产区收购价约2000-2100,低于去年收储价。港口平舱价预期则为2200-2300。

  综合分析:在C1401合约交割前,北方港口现货波动区间下限应大于2200,上限2380。常规区间约2300-2350。

  表:国内现货价格结构(元/吨)

 

地区 价格 倒推东北港口平舱价 价格趋势
东北港口平舱 2320 2320 暂稳、偏多
广东港口成交 2480 2380 中远期看低
进口玉米 2400(成本1950) <2300(按成本价算1900) 长期看弱

 

每吨较东北玉米80元优势

南方内陆销区到站 2500 大于2200(+100) 暂稳,大额运费补贴部分解决东北玉米销路

 

  2.后期价格预测:

  C1401合约可在2350水位上方抛空。在没有政策调整和禽流感大范围爆发等不确定性因素作用下,下方2300以下为超跌。而如果出现上述不确定事件,低点可看2200。

  对于C1405和C1409来说,安全边界上限在累计持仓成本基础上可适度上调至2400,由于收储因素影响,两合约上界可看持平,因收储退出则市价或走低,往后再累加仓储成本抵消,因而暂无可靠的升贴水预期。而后期出现如国储终止收储等问题,下界可看2200。

  从波动性轨迹预期来看,由于目前期货和现货价格基本无升贴水,所以入冬之后临近1月合约交割前,没有因价格回归因素导致的市场剧烈波动预期。春节前预计市场波动区间在2300-2400,消费将支撑节前行情。而节后看空,生猪养殖业消费的存栏结构性问题、和潜在的禽流感和国储收储力度减弱预期,对后市空压严重。

  图:玉米期现价差走势

信达期货:玉米库存压力托市预期不宜乐观(2)

  信达期货 宋东逊

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