国内白糖现价走高提振 后市郑糖走势仍需验证(3)

　　五、国内外糖价比较

　　近期国内糖价出现较大幅度反弹，国际糖价震荡回落，外糖升水逐步缩小，进口糖成本和国内糖价基本趋于一致。

　　以NYBOT＃11原糖10月合约7月27日收盘价9.99美分／磅为准，人民币对美元汇率取7.5697，由此折算国内进口糖加工后价格为3532元／吨。

　　六、一周重要新闻汇总

　　国际市场新闻：

　　印度：解除食糖出口限制

　　道琼斯消息　本周四据一印度官员称，政府已经取消了对出口方面的限制，国内的食糖出口不再需要得到政府的批准才能出口。　

　　据介绍，最近关于由政府支付仓储费用的500万吨缓冲库存的建立已经开始。从去年秋天开始，印度已经出口了150万吨食糖，预计在今年9月份雨季结束之后，出口将全面启动。

　　俄罗斯：至今从进口原糖中产出224.7万吨白糖

　　道琼斯消息　据俄罗斯糖产者联盟本周四称，截至7月25日，俄罗斯从进口原糖加工生产出224.7万吨白糖，比去年同期207万吨的产量增长约8.5%。　

　　在此期间，俄罗斯的糖厂共收到226.7万吨原糖，高于去年同期的208.5万吨；累计加工原糖229.5万吨，高于去年同期加工的211.1万吨。目前糖厂手中的进口原糖库存为77,000吨，高于去年同期剩余的70,000吨。　

　　截止7月25日，俄罗斯全国共有17家糖厂在加工进口原糖，与去年同期加工的糖厂数量一致。

　　泰国：采购需求乏量，升水持稳

　　道琼斯消息，由于目前市场上对泰国产糖的采购需求较少，本周四泰国产糖的升水与周初相比没有大的变化。　

　　一位贸易商称，由于印度产糖出现大量过剩和其国内糖价的下跌，因此许多买家都去买印度产糖了。　

　　据一位国际贸易行的孟买籍交易商表示：“由于上一次泰国产糖的质量不符合迪拜方面的采购要求，因此我觉得这次迪拜的买家不会购买泰国产糖了。”　

　　据介绍，眼下有几艘装运泰国产白糖的货船即将发往中国、印度尼西亚和伊拉克。　

　　本周四7-9月份到期交货的泰国产原糖FOB报价对NYBOT糖市10月合约的升水为1.90美分／磅，与本周初水平一致，目前没有买主还价；另外，即期交货的泰国产100色值白糖的FOB报价对LIFFE糖市10月合约的贴水仍为7美元／吨；8-9月份交货的泰国产45色值白糖的FOB报价对LIFFE　糖市10月合约的升水也没有变化，仍为周初18美元／吨的水平，目前没有买主还价。

　　巴西：本周港口的运糖船数量减至46艘

　　道琼斯消息　据巴西Williams船务公司周四公布的数据称，截止7月25日这周，巴西港口待出口的运糖船数量为46艘，比上周减少了7艘。　

　　根据计划，这批运糖船将装运超过100万吨糖在下个月内出口到国际市场，低于上周报告的130万吨。　

　　其中，从主要的商品输出港Santos港离境的食糖数量最多，为881,550吨，低于上周出口的114万吨的数量；而从南部地区的Paranagua港出　口的食糖数量位居第二，大约有102,000吨，同样低于上周出口的153,900吨。其余食糖将从Vitoria和Imbituba港口运出。　

　　据介绍，此次发运的糖中多数都是VH P高等级原糖，数量从上周的108万吨减少至大约735,450吨；其次晶体为100-150的白糖数量从上周的214,650吨增加至242,350吨；而A-45等级精制糖的外运数量从上周的22500吨增至28250吨。　

　　巴西是全球最大的食糖出口商。

　　国内市场新闻

　　国产糖收储快报

　　2007年度国产糖首次收储于7月27日上午9时通过华储食糖交易市场电子交易系统正式进行，9时30分倒计时开始，计十几家交易会员登陆电子交易系统，没有交易会员竞价交糖，自行结束。

　　第七船进口古巴原糖顺利抵达宁波北仑港　

　　2007年第7船“维克”轮载22500吨古巴糖已于2007年7月20日抵靠宁波北仑港，目前接卸灌装和入库工作正在顺利进行。　

　　2007年6月糖料市场监测信息

　　近日，农业部市场与经济信息发言人发布2007年6月糖料市场监测信息。　

　　一、食糖产量创历史新高

　　截至6月底，除云南还有几个糖厂仍在生产外，全国其他产糖地区均已结束榨糖。预计全国食糖产量在1200万吨左右，为历史最高水平。其中广西榨　蔗5583.92万吨，产糖708.6万吨，比上榨季多产170.9万吨，增幅为31.78%，对全国食糖增产的贡献率达到54%。

　　二、1-5月我国食糖进口量大幅增长

　　今年1-5月我国进口食糖42.1万吨，同比增长33.9%；出口食糖5.8万吨，同比下降26.7%。1-5月进口食糖占今年进口关税配额的 21.6%，同比增加5.4个百分点。5月份单月净进口食糖18.4万吨，是去年同期的2.2倍。这主要是由于5月份纽约原糖跌破了9美分／磅，且人民币升值在一定程度上降低了进口成本，导致进口量大幅度增加。

　　三、2006／07榨季国内食糖市场供应充足

　　预计2006／07榨季国内食糖产量将在1200万吨左右，总供应量预计为1355万吨，总消费量1220万吨；当季国内食糖市场供应充足。预计今后两个榨季仍是丰收年，食糖产量和消费都将有大幅度增长。

　　由于6月份国际糖价跌破9美分／磅以及国内食糖市场供应充足，使得国内产地甘蔗糖均价跌破3600元／吨，为3535元／吨，比上月下跌79元　／吨，是上榨季同期糖价的77%。其中云南糖价在3450元／吨左右，而广西食糖在月底也跌到3600元／吨以下。预计近期国内糖价仍有小幅下跌的可能。

　　四、全球食糖供过于求糖价连续下跌

　　德国分析机构F。O。　Licht最新预测，2006／07榨季全球食糖总产量将达到1.668亿吨，食糖过剩量为900万吨以上。在此背景下，国际糖价已连续6个月下跌。随着　巴西榨季的进行，上市食糖继续增多，6月份纽约11号原糖期货平均价格每磅跌破9美分，为8.86美分，较上月跌0.25美分，是去年同期的56%，为近　24个月以来的最低糖价。预计未来两个榨季全球食糖市场仍处于过剩状态，国际糖价将在低位较长时间徘徊。

　　食糖价格回暖促使外运增量　

　　随着国内糖价近期的回暖，产销区采购增加，食糖发运问题再次成为业界关注的焦点之一。通过综合了解了各方面的最新情况，我们对广西、云南近期的食糖外运情况进行了整理，希望能给广大现货商的购销业务提供参考和帮助。　

　　铁路：　广西、云南整体外运量温和增加，但各自都面临瓶颈。　

　　广西方面，柳州、南宁两地集装箱箱源持续紧张，主要受到农产品、农资外运量增加，回流箱源减少等原因影响。据悉，南宁站、南宁南站集装箱紧张程度较为严重，由于比价优势以及运输质量的保障，申请集　装箱的需求较大，但是申报计划一周尚未获批的情况不在少数。柳州近期外运食糖大部分以整车为主，少数能发集装箱的货源主要发往上海局和北京局。整车方面，目前基本上发往各局的食糖申报计划之后3天内实现发车，快的次日就可以发出。其中发往广州、上海、郑州局方向的整车基本实现当天申报计划，次日发车。不完　全统计，近期南宁、柳州两地的整车发运量占铁路外运食糖总量的80%以上。尤其是七月中旬后，整车外运量随着价格回暖而增加，其中光是20日当天的外运量　就接近此前三天的总量。可见，近日价格实现突破后，广西食糖外运量随即增加，销区的需求得到了有效激活，有业内人士估计，下旬的发运量将比上中旬明显增　加，增幅有望达到50%，主要原因是价格回升刺激需求；月底发运集中以及批发市场主要合约到期交割后有集中外运需求等。　

　　云南方面，最近一周的成交量温和放大，当地糖厂食糖销售积极，主要发运方向为四川、贵州、河南等西南、中南销区。昆东站的集装箱发运目前箱源仍然紧张，其　中，昆南站往上海方向每个星期最多一次可发半列，也就是20组集装箱；而昆东站日发出白糖量大约在20-30组；很多已经批的计划由于没有箱源而作废，改　为整车发运。昆东站和昆西站目前整车较好发运，广通站除了成都局外，其发往其他局的整车都可以发运；值得注意的是，今日成昆线由于发大水而停运。同时据　悉，根据云南省有关方面的指令，大理、祥云站这两天停发，初步了解要到7月26日才能恢复发运。　

　　汽运：返程车增加有利于短途外运增量　

　　七月上旬汽运量递减之后，中旬开始，由于周边省区水果、蔬菜以及其他货运车辆到达数增加，车源尤　其是返程车增多，使得销区采购商在铁路集装箱紧张情况下，乐于选择汽车发运。据悉，广东、贵阳、湖北、湖南等地的食糖发运量比上旬增加了近两层，目前仍然　有增长的势头。值得注意的是，原本稍微实惠的汽运价格在近期铁路集装箱紧张背景下，稍有提价的势头，建议商家提早联系车源，并适当注意发运风险。　

　　内河：　广西内河外运出现良好转变　

　　内河运输方面，目前，贵港码头装船运糖的量基本维持在每天2000吨以上的水平，主要发往广东方　向，航运基本正常，目前内河发运需求稳步增加。南宁内河每天维持3船左右的外运量，比上旬明显增量，说明厂家顺势销售以及商家采购需求的力度有所提高。港　口海运方面，近期的外运需求有恢复性增加，但是仍然有待销区大批量采购信心的恢复给予确认。业内人士指出，内河食糖发运增量的转机，往往是广西食糖外销增　量的标志，说明近期广西大集团顺价销售获得了销区采购的配合，产销衔接趋好。　

海富期货　杨婧