国内基金可通过沪港通投资港股

　　周末证监会[微博]宣布，国内基金放开港股投资资格，初期以沪港通的形式参与。我们预计，未来可能会加入深港通。虽然资金进入需要时间(新基金需要募集，老基金需要改章程)，但其他资金会先进入占坑，市场会提前关注，我们认为优质港股已经具有了配置和投资价值。

　　目前沪港通，特别是港股通每日成交额维持地量，不符合监管层预期，主要是由于门槛过高，标的吸引力有限(大票为主)。通过基金放开沪港通投资资格引入新资金，短期内不会改变这一现状，但可能是一个量变到质变的过程。如果未来深港通引入港股小票，可能对大陆资金更具吸引力。

　　几类优质公司有望获得新资金关注

　　从整个市场角度，我们认为以下几类公司有望获得新增资金关注：

　　1、沪港通范围内，市值在200亿以下的低估值公司；

　　2、H股明显折价的A+H类公司；

　　3、在沪港通范围外，但具有A股认可概念的小市值公司。

　　金融、工业、消费占港股通大头，其他行业亦有特色公司

　　在列入“港股通”范围的284家香港上市公司中，根据GICS行业分类，金融行业有78家，工业有54家，消费品有61家，占据了“港股通”标的的大头。除此之外，在能源、信息、医疗等行业中，也有部分极具特点的上市公司。我们将分数期报告，介绍其中有特色的一些公司。

　　港股通第一期：推介铁路设备、油气设备与油服行业的部分公司

　　1、南车时代电气(高端铁路装备、受益南北车整合、水下机器人概念、一带一路概念)

　　2、中集安瑞科(天然气价改受益股、动态PE仅11倍、PS仅1倍)

　　3、仪征化纤股份(重组股、有望改名为中石化[微博]油气工程、A股溢价率达300%)

　　在沪港通范围之外，油气行业我们也建议关注部分低估值的小票

　　1、华油能源(民营油服中估值最低、油价反弹受益股、PB仅0.9倍、PS仅0.8倍)

　　2、海隆控股(铺管船等新业务新产品增长迅速、动态PE仅7倍、PS仅1倍)

　　3、TSC集团(在手订单2.5亿美元超过总市值、动态PE仅7倍、PB仅0.8倍、PS仅0.7倍)