制造执行已成大问题 特斯拉渴望工程人才加盟

　　FX168讯 特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）本周发出公开呼吁，希望制造业人才帮助特斯拉实现到2020年年产100万辆纯电动汽车的目标。

　　特斯拉在周三（5月4日）表示将在2018年制造50万辆电动车，并在2020年之前达到100万辆。就在同一天，特拉斯称他们负责生产和制造的副总裁正在离职。

　　密歇根汽车公司（Michigan-based auto）顾问 Michael Tracy问道：“你正把它视作这样一家公司吗？它拥有着在营业额达到最高水平时发生的行业标杆水准的管理层变动，职员们没有计划，设计和建造车辆的经验，而你却希望在受这些诸多约束条件下能扭转乾坤。”

　　汽车专家们指出，即使撇开资本的要求，制造业工程师短缺程度甚至比2008年美国汽车行业危机袭击前还要严重。

　　密歇根州立大学工程学院的生产商关系业务主管加斯·莫兹赞巴切（Garth Motschenbacher）表示，“这是这个国家一直面临的一大问题。长期以来，制造业被视为工程行业的低端。”

　　与此同时，谷歌和苹果也在发展汽车项目，吸引同样的潜在员工。福特汽车、通用汽车和丰田汽车等老牌厂商也是如此。

　　2015年，市场研究机构德勤（Deloitte）的一份报告显示，要想招募富有经验的工程师，至少需要3个月时间。而这些工程师的短缺也让制造业面临巨大困境。

　　汽车行业猎头Stephen Parkford指出，特斯拉Model 3大量的早期订单可能给马斯克提供了需求方面的保证，但现在执行层面的问题来了。

　　他说：“这就像一个还没有开放的餐厅的预定，有菜谱，但没厨师！”

　　校对：长阳

责任编辑：吉言