水下考古队员手执铅笔，在特制的硫酸纸上绘图

    青白瓷篾纹钵

    青白瓷划花小碗

    青白瓷仰覆莲侈口小瓶

    

    考古队员在海上工作平台整理压缩空气瓶准备下水。本版图片由西沙水下考古队提供

　　西沙华光礁Ⅰ号古船苏醒

　　中国水下考古发掘最完整的一次

　　华光礁位于西沙群岛永乐群岛南部。“华光礁Ⅰ号”1996年被海南渔民潜水捕鱼时发现。

　　“南海一号沉船打捞是一项工程，由广东打捞局负责，中国水下考古队员并未过多参与，因而它并不是一项完整的水下考古发掘，船体至今封存在铁箱子内。”海南省文管办副主任王亦平认为，对西沙华光礁Ⅰ号的完整发掘当之无愧成为中国水下考古发展的里程碑。

　　不仅如此，南海一号沉没在近海水域，专业潜水员利用大型工程设备实施打捞;华光礁Ⅰ号沉没在远海水域，距离海南岛180多海里的西沙永乐群岛华光礁的环礁内，大型船只无法靠近，只能借助30名中国水下考古队员的双手将511块船板一块一块托出水面，真正成为水下考古人的杰作。

　　如今，西沙华光礁Ⅰ号沉船的511块船板全部存放在海南省博物馆，等待进一步的脱盐、脱水、后期复原工作，日后将在规划中的省博物馆二期工程中重点展示。

　　目前发现航行最远的中国古代沉没商船

　　800多年的南宋时期，一艘满载陶瓷、丝绸、香料的中国商船航行在著名的海上丝绸之路上，不幸遇到强劲的东北季风，在距离海南180多海里的西沙永乐群岛南部触礁沉没，这就是我国目前发现的航行最远的一艘中国古代商船———西沙华光礁Ⅰ号沉船。

　　绵延不绝的海上丝绸之路，留下了数不清的中国瓷器，而由于木材的物理化学属性，使木质沉船的船体很难保存下来。

　　华光礁Ⅰ号沉船的船体历经千年海水的浸泡，在长期自然与人为破坏的情况下，仍然保存了原船的1/3，为我们留下了弥足珍贵的历史资料。

　　“华光礁Ⅰ号沉船的遗址表面生长了成片的珊瑚，覆盖了大颗粒的钙质生物沙，下层又有交织成片的柱状珊瑚骨骼铺垫，一层又一层的生物覆盖是自然造化，但也是一种巧合，正是这些物质的巧妙存在得以保留下了珍贵的船体。”中国外销瓷专家、福建省考古所所长栗建安解释道。

　　那么，800年前的这艘中国古船究竟是什么样子，人们又是通过什么手段推断这是一艘南宋沉船呢?

　　栗建安说，华光礁Ⅰ号沉船的出水文物中，有一件瓷器底部清晰地标明“壬午载”干支纪年，结合出水瓷器的断代，可知为南宋高宗时期的古船。

　　迷雾团团的华光礁Ⅰ号沉船

　　栗建安认为，我们现在对华光礁Ⅰ号沉船的认识可以说是十分有限，换句话说，只是零星地捡起800年前的历史碎片，对于船货、船体、造船史、造船工艺、航海技术、远洋航线远未尽了解，或许华光礁Ⅰ号沉船可以成为考古人一生的研究课题。

　　比如覆盖在华光礁Ⅰ号船体上大块铁质凝结物，“U”形铁条用竹篾捆扎成直径在0.12至0.15米的炮弹头状，其下叠压着摆放有序的瓷器，与凝结物胶结在一起，难以分开。这些铁器究竟是何种用途，人们无法解释。

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