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交通银行董事长蒋超良:交行高管激励时间表


http://finance.sina.com.cn 2005年09月04日 09:31 21世纪经济报道

  本报记者 吴雨珊 张逸之

  上海报道

  上海陆家嘴,交银金融大厦46楼会客厅,蒋超良已经记不清在这里接待过多少位来自欧洲、美洲、亚洲的客人了。这些贵客抑或友好,抑或倨傲。从蒋超良于去年5月接手交通银
行,至引进战略投资者、海外路演、IPO成功落幕,其间的喜怒哀乐,皆已随风而去。

  或许,对交行来说,对内地第一家境外上市银行这段成功经历的回顾,会夹杂着太多的艰涩和辛苦,但于中国金融业,尤其是即将步交行后尘海外上市的建设银行、中国银行乃至民生银行而言,交行和汇丰共同导演的这样一个样本,实在有太多可以深味的东西。

  9月2日,交通银行董事长蒋超良接受了《21世纪经济报道》的独家专访。

  A股市场一定要上

  《21世纪》:“财务重组、引资、上市”是交通银行完成改革的“三部曲”,它是怎么设计出来的?现在回头看看,这个模式对中国的银行来说是不是最适合的?

  蒋超良:我不能评价这个模式对中国的银行改革是不是合理或者最佳的,一行一策,银行都有自己的特点。但对交行来说是最优的模式,这三部曲对我们非常的适合。

  在很多人看来,交通银行作为第一家股份制银行不应该出现不良资产,它出生的第一天起就是完全市场化的孩子,不应该长这样的脓包。但由于体制的原因和中国经济改革成本的转移,历史原因造成的包袱非常重,资本充足率很低,对风险的规避能力比较差,当时的市场形象、客户忠诚度都处于非常危机的状态。国务院及时看到这些问题,提出了交行深化股份制改革的要求。

  处理不良资产、提高资本充足率、提高拨备覆盖的能力,这是我们当时必须解决的三大问题。这三大问题中有一个支点,那就是公司治理。至于为什么引入战略投资者,当时争论也很多。从整个战略布局考虑,引进战略合作伙伴是必须走的重要的一步。它会带来先进的文化和管理;其次是带来资本金,对银行来说资本是第一保障;再者,可以使交通银行借助战略投资者走出去,走出去不仅仅是为了赚钱,也是配合国民经济走出去的战略需要——企业走出去,必须有相应的金融机构跟出去,否则也是无源之水;第四,可以提升自身的公司的形象。综合以后,我们认为,引进战略投资者是我们必须走的路。

  《21世纪》:作为第一家去境外上市的内地银行,投资者的疑问可能会相当多。他们最大的疑虑是什么?

  蒋超良:拷问非常多,疑虑最多的就是交行是建立了真正的现代企业的公司治理,还是形式上的公司治理。

  公司治理包括三个方面,一个是硬件,就是公司治理运行的平台,董事会怎么设、董事会的质量、专业性怎样,董事会、股东大会、高级管理层、监事会的关系怎样。

  第二是软件,包括企业在思想上、文化上有没有股东意识,决策程序是不是合理、合法,程序是徒有虚名还是实质操作,信息披露是不是充分等等。不管是对媒体、投资者、监管机关的要求,我们的信息透明度都是相当充分的,完全国际化的。

  第三是公司运作,是不是有利于股东利益最大化、公司成长性要求。

  《21世纪》:您刚才提到的股东意识是指什么?

  蒋超良:公司所有的考虑和安排都必须从股东的利益出发,所有的决策都要看能不能给股东带来丰厚的回报,对公司的成长有没有好处,这就是股东意识。公司治理的全部核心就是股东意识,不管董事长、监事长还是高级管理层,都是受股东的委托管理公司资产的。没有企业所有权、经营权分离形成委托代理,就不会有现代公司治理的要求。

  《21世纪》:最近看一些上市银行的变化,比如浦发银行和民生银行,他们刚刚上市的时候资本充足率非常高,现在就徘徊在8%的水平,交行未来会不会也出现这样的情况?

  蒋超良:随着业务发展,资本金必然会不够。持续融资以补充资本是一个持续不断的过程,我们发展零售业务也是为了降低风险资产,提高我们的资本充足率。

  目前资本充足率还不是很突出的问题,但不思考也不行。我们下一步会调整资本结构,目前核心资本是8%多,资本成本比较高,资本回报压力也大,保持在5%到6%就足够了。

  《21世纪》:交行未能如期登陆A股市场,以后还会继续实施这个计划吗?

  蒋超良:肯定要上的。我们要有一个共识,交行作为一家中国的企业,一家好的投资体,必须把投资成果奉献给国内的投资者,这也是我们的社会责任。A股市场是一定要上的,但还没有具体的时间计划。

  高管激励细则

  《21世纪》:在路演过程中,投资者似乎对交行的高管激励机制关注很多?

  蒋超良:是的。国际投资者对我们欠缺激励约束机制比较疑惑,在路演过程中提出了很多的问题。他们认为,如果公司高管与企业的利益不一致,就会扭曲高管的行为,使其缺乏责任心。如果缺乏长期的激励机制,高管搞一年拿一年奖金,就会只关心当年的业绩,当年能拿多少奖金,至于公司的战略发展就不去考虑,对公司今后的成长性、股东稳定的、长期的回报不太关心。

  《21世纪》:那您怎么回答这些投资者的疑问?

  蒋超良:我说,我们已经披露了长期激励计划,回去以后马上做实施细则,下次路演的时候我就告诉你我们的实施细则,相信我们吧,承诺的东西必须一条一条兑现,投资者是记了帐的。激励约束机制也是一个公司核心竞争力的重要部分,因为那样能够吸引、留住人才,而公司企业之间的竞争就是人才的竞争,管理好或不好,都是因为人的关系。

  《21世纪》:但目前国有企业包括一些国有背景的银行,即使做了高管激励计划,也没有真正行权的。到底什么因素影响行权?是需要主管部门的批准吗?

  蒋超良:其实法律上没有问题,政策上也没有什么障碍,也不需要主管部门批准,主要是要股东批准、董事会批准,因为长期激励计划是股东掏钱把未来的一部分收益给你,就是为了奖励你,让你干得更好。

  《21世纪》:那实施细则到底什么时候可以出来?会按照那个执行吗?

  蒋超良:我们正在做,应该年底或者明年上半年就可以出来,出来了就会按照那个执行的。我们如果说是第一家,就第一家吧,没有关系,改革必须要有一点法律或者政策的保护。

  详解合资保险

  《21世纪》:交行成立或拟成立合资基金公司、保险公司,这样的做法基于怎样的战略安排?在成立金融控股公司方面,交行有何短期和长期的设想?

  蒋超良:交通银行取得深化股份制改革的阶段性成果以后,我们思考的问题是,如何在一个要素市场,或者经济金融市场多元的情况下,向广大的股东提供最大的回报机会。

  一个公司不专注是做不好的,所以我们在战略思想上要超前,但推进的步骤上要非常的集中、专注,专注把商业银行做好。但专注不排除我们思考其他的问题,随着中国相关法律慢慢放开,我们不得不考虑综合经营。多元经营的路,一定要走,而且我们已经走出了一步,我们的基金公司已经开业了。接下来还有保险、投行等都在我们规划中。

  《21世纪》:那么一个金融控股公司的前景也就不远了?

  蒋超良:在法律允许的框架内,多元化经营肯定是要做的。现在,中国的人均GDP到了1000美元,保险市场还是正在开拓的处女地,市场前景非常广阔,所以保险市场是我们要认真、积极进入的一个领域。保险公司什么时候出来,我想让时间回答你,这个时间也不会太长,未来一年左右应该有一个基本的说法。保险公司设立以后,随之而来的投行建设也应有个说法。到时水到渠成,金融控股公司也就出来了。

  《21世纪》:零售银行的战略是什么时候提出来的?您是怎么考虑这个问题的?

  蒋超良:今年年初提出来的。一个商业银行的零售业务对利润的贡献度做到25%以上,就可以处在自然增长的状态,现在汇丰、花旗都在40%以上。中国零售银行的盈利空间越来越大,中国的企业银行转轨的时机已经到了。


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