刘世锦：有官员不坐专车改骑“小黄车”了

　　新浪财经讯 “2017夏季达沃斯—新领军者年会”于6月27日-29日在大连举行，中国发展研究基金会副理事长刘世锦出席并发言。

　　发言中刘世锦谈到了对ofo的看法，他用身边的人举了一个例子，说是“小黄车”出来以后，有一个跟他年龄相仿的老同志，他也是个官员，有专车，这次却没坐专车，而是骑“小黄车”来的。刘世锦表示共享单车是让人们有一种环保的意识，在为环保在做贡献。

　　“小黄车当然是有商业模式，是要赚钱的，但是一定要记住，有一部分骑小黄车是为了节能环保，他们是以志愿者的心态骑小黄车。”刘世锦建议，ofo的商业模式可以和部分公益活动一起进行。

　　谈到现在中国人更喜欢国内商品还是国外商品，刘世锦表示，在10年前、20年前，喜欢欧美品牌的人可能有百分之七八十，但是现在情况已经发生了很大变化，“正在发生非常大的变化。”中国制造正在崛起，刘世锦表示，品牌实际上是反映了消费者一个非常实在的追求，“要买好东西、高质量的。”如果你产品高品质、高服务，上面再有一个Logo，消费者就记住你了，刘世锦认为，消费者是喜欢这个产品，中国的、外国的哪个东西好，作为消费者来讲，他是有判断和选择。

　　“品牌要做好关键是品质要提升，”刘世锦表示，中国的企业正在这方面发力，其预计，在3—5年后，很有可能喜欢国产品牌的人比喜欢外国品牌的人还要多。

　　“中国品牌成长有一个很大的优势，就是中国新兴的消费阶层正在增长。”这会给中国品牌的成长带来三大优势：

　　第一，规模。中国有世界上最大的消费者群体，中国中产阶级规模是最大的。

　　第二，挑剔的消费者中国的消费者这几年变得越来越挑剔了，特别年轻一代消费者对品质和服务都越来越挑剔，“这是中国品质提升的一个非常重要的动力。”

　　第三，个性化，其表示中国的消费者有自己特有的习惯，中国的生产者能够适应这些习惯并且更快的做出反应的，能够更好地服务本地化消费者。谈到讲故事，刘世锦表示商业故事有时候也挺重要的，但是他也害怕这类讲故事的企业走偏了。“我就看到有一些品牌，把更多的精力放在讲故事上，而不是背后怎么提升它的品质。”其表示靠这种提升品牌的路子是走不长的。他认为中国品牌要做好，关键还是在产品质量上。

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