周剑振谈海尔产业金融：换道超车 农民的做法

海尔金控副总裁、海尔产业金融总经理周剑振

　　新浪财经讯 由《中外管理》杂志社主办的“第25届中外管理官产学恳谈会”于2016年12月3日-5日在北京召开，此次会议的主题为“2017扛与变”。海尔金控副总裁、海尔产业金融总经理周剑振出席并发言。

　　以下为演讲实录：

　　我讲一下为什么在供给侧这个环境讨论，中国现在80%的经济增加在金融当中，我们有客户，我们懂得产业的趋势，出一点问题我们也能够处理，为什么是银行的声音而不是实业的声音？刚刚关总提到两大问题，金融不是钱，金融是工具，关总刚刚提到让产业再循环的工具，构建产业生态的工具，所以这实际上也代表了海尔产业金融在做金融的一个理念，所以我自己不喜欢金控这个字，因为不是在卖钱，是公司在做一项内容而已。

　　海尔2012年到2014年这个过程当中投了一个新航证券信托，证券到2012年的时候，100亿卖掉了，那个年代主要做了海尔财务公司，围绕自己的产业做的。2014年之后具备了金融产业技能，开始外扩到外边去了，比如做消费金融，做产业金融，这是服务另外的产品。比如海尔开始在这个方式整合农业，完全走到外面去了。

　　我回到刚才的主题专业化还是跨界，张总最近经常在提一个词，张首席，不是晚到超车，是换道超车，换条路超车，所以我自己个人认为专程的专业化道路自己走不通。如果说产业做的好没有金融授权方法，更做不起来。这就代表了我们的理念，今天我跟关总说，可能未来技术公司不一定强，而变成易用性的模式公司，所以我们跳出产业以外看金融，基础还是在产业，但为什么道路变了。

　　中国环境三样发生了变化，第一个后工业化遇到了移动互联，消费和需求在驱动，这就是供给侧。不仅是买机床，而是用机床服务。第二个，我甚至有被挑战，阿里过去几年形成的做法，以前讲企业竞争力，过去十年叫商业生态，我自己个人会把生态，可能未来的竞争力和可持续也就是生态，包括商业生态、社会生态，每个人都要赚钱，以及自然生态。

　　第三个，我认为后工业化时代移动互联导致企业组织方式发生更大的变化，公司很少的存在，平台加个人的方式，新分田到户，原来的户变成创客，户变成自发，所以变成创客自发任务分布的方式，就像过去五年，导致这些方面很大的变化，这就导致金融，我是非常认同向总刚才说的什么是金融。

　　今年诺贝尔经济学家获得者他说不同主体基于时间的资源分配，根本没有说钱，也没有说风险，也没有说金融技术，这就会导致金融的做法和资源分配不一样，但是我认为靠钱生钱这个阶段已经非常难的，整个中国金融都会是非常难，我认为金融打法都要从打猎的方法变成农民养猪。但是现在打猎的人越来越多，猎物越来越少，并且越来越瘦，怎么打法，我觉得可能变成我必须种田，种粮食，杀猪类，这就是产业金融里面几乎不用银行系的人，甚至不用金融端的人开始，因为农民的做法思维和猎人的思维完全是两种思维。刚好我解释一下海尔怎么做，换道超车，农民的做法，谢谢。

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