2016年05月21日16:54 新浪财经
和君资本总裁何劲松 和君资本总裁何劲松

  新浪财经讯 “2016中国金融论坛”于5月20日-21日在北京召开。和君资本总裁何劲松出席并演讲。他认为在并购过程中,中国同国外企业估值的差异并不是坏事,为什么对中国这个企业估值有高,因为对中国企业的成长有期待,正是因为这样中国上市公司的质量才能提升,然后才能促进一些龙头企业发展。

  以下为会议实录:

  何劲松:大家下午好,和君和其他投资基本不一样,我们有培训,还有资本,三位于一体的我们职权现在是亚洲最大,每年有五六百个项目,有控股的一家上市公司,这个是在中国证券市场是第一家,然后我们资本也是在国内做得比较领先的投资机构。我本人从93年就开始做投行和并购,在2006年,我在上海复兴海外上市,我全程操作的,上市完了以后就负责并购和投资这一块,包括刚才提到了海外投资金融和收购,现在来讲确实是一个比较火的时机。

  像去年我们品牌上市公司就是,一拨上市公司在并购,另外一个上市公司在策划并购,因为这个上市公司确实它有更多的需求,而现在并购的领域也从国内走向国际,我觉得这个背景,刚才几位嘉宾也介绍了,还有一些更深层次的背景,就中国国内的改革越来越深入了,以前是刺激消费,现在是改革,其实是要解决产能过剩问题,一方面就是说,你要提升你的产能的一些含金量,就是要从国外并购一些优质的技术,这些有所激励,这种类型,第二也是把中国的产能向国际上扩张,所以的话这就是一个要求。

  资本市场确实也提供这个机会,刚才唐总说的,中国跟国外估值的差异,我觉得差异存在其实也不是坏事,为什么对中国这个企业估值有高,因为对中国企业的成长有期待,正是因为如果能够不断的并购这个低适应力的公司来并购的话,中国的市盈率整体价格,这样中国上市公司的质量才能提升,然后在这个中国也能促进一些龙头企业。然后我们现在和君还在管一个这个产业基金,其实中车这个例子也是并购的趋势,就是南车和北车为什么合并,一方面原来因为内部竞争,有一些消耗,消耗内部资源,但这并不是最重要的,最重要的是这两个合并以后,成为中国的国家队,然后市值也能起来,并购国外的类似这种客车,或者是飞机呀这些东西,并购国际上大量的,这个才是中国的一个并购的一个,大的一个策略。

  然后我觉得并购方面,一方面谈到中国企业,我觉得现在国际上对中国并购也是越来越依法,所以我觉得这个角度的话,从中介机构也能做到一些,可以通过我们,比如说沿途并购,或者说新并购再整合一段时间,再进行一些转让,这样的话可能达到一个更好的效果。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:贾韵航 SF174

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