2016年05月19日16:35 新浪财经
绿创环保集团董事长姜鹏明 绿创环保集团董事长姜鹏明

  新浪财经讯 “中关村·保定协同创新发展论坛”于2016年5月19日在北京举行。绿创环保集团董事长姜鹏明出席并演讲。他表示,社会虽然鼓励创新,但创新成果推广使用,在主战场尤其困难。创新不等于就一定是好的,好的也不一定就等于一定是最优的。优的也未必就一定是等于适用的,不同的时空当中可能有最适用的技术。

   以下为会议实录:

  姜鹏明:各位领导好!以前双创科博会经常讲创新驱动更多谈地域现状,我称之为是创新驱动一,以前我们重点讲创业为体,创新为魂的中关村企业,中关村企业在北京地区销售收入已经是超过了4万亿。

  尤其是上午讲了很多,我想从另外一个角度谈一谈创新驱动二,尤其是创新驱动当中面临的困境,13年100多个大的雾霾,京津冀是重灾区,我想这也是我们京津冀协同发展战略思想提出的一个重要的契机,建国以来用宣战这个词是第一次,我们总理提出向污染宣战。如果不忘初心的话,生态环境的保护与建设已经成为京津冀协同发展重大契机,如果说首都功能区产业结构调整是主观上的选择,各国对首都的功能区进行定位,但是生态环境建设要京津冀甚至包括晋鲁蒙协同发展,它是自然界强迫我们做出客观的选择。

  任何事情都有不同的前途,我们要避免进一步退两步,当年我们中国的极贫极弱的时候,投身革命是不少的,只有中国共产党对革命路线实现了救中国。近期来讲,东莞三来一补带来十年的繁荣,但是“腾笼换鸟”顶层设计之策,大概还有20年的箫条。因为中关村在东莞也挂了牌了,我们协会在那儿也有办公地点,92年中国的汽车产量过百万,当时提出以市场环技术,大概是105万,咱们很兴奋,中国的汽车产量超过百万了,24年后的今天,又按照增长率,今年的话大概就能够达到三千万辆,全世界第一,这项技术我们却没有换来,市场让出去了。北京现在卖北京的奔驰卖一辆车赚几百块钱,我估计可能是中方,几十亿吨的排放污染物造成的危害和治理成本数百倍于我们赚的钱,应该说汽车行业这个政策是失败的,我认为保定长城汽车是成功的,坚持自主研发,吉利汽车也是成功的典范,开始北人瞧不起,但是最后通过购买沃尔沃这样的方式,也相当于获得了这些技术。

  绿创声学今年花了三个月的时间,成功全资收购了一个跨国公司,在噪声和振动领域有66年历史的世界老大,并且我们把研发中心和数据中心转移到了北京中关村,我们全资收购了以后,因为在全球有33个公司,我们发现有相当多的技术是值得我们学习的,但是没有我们想象那么大。因为我在读研究生的时候,把他们看成泰山北斗,问题是他们的增长、创新的增长不快,我们确是在不断地涨,它和我们共和国的历史是相同的。

  当我们终于认定了雾霾其中主要的元凶之一是汽车排放之后,一公里范围之内进行平均值认为汽车尾气污染占到33%,我一再强调对我们的影响是在我们的呼吸带,绝不仅仅是33%,我们现在只抓增量,从国一、国二,已经到国五国六标准,国六标准刚刚公布没几天,不做存量。增量不断又变成存量,中国汽车保有量过了2亿了,北京是600万辆车,我们在86年准备申办亚运会,当时主要的矛盾就是要解决汽车尾气污染的问题,那时候不到30万辆就成了申办大的障碍。现在一辆出租车的排放量相当于十几辆车达标车的排放量我们只要一实行单双号APEC就回来了,但是你不能天天实行,物权法还换着,大家花那么多钱买着,养路费也交了,常规化不让开就有问题了。如果对存量进行尾气治理,让它达标,代价也并不大,相当于天天单双号。

  15年来,全国花了数百亿,引进63座厌氧消化技术路线的污泥处理装备,过去我们只是用污水处理厂,这是半截子工程,处理完了以后脏东西进了泥,泥不处理造成重大的二次污染。至今这个技术几乎全军覆灭,63座中有3座在运行,但是都不成功,不是国外设备装备不行,技术路线选错了,谁在买单呢?这是一个问题。

  欧洲人少、地多,不在乎处理效率,他们的填埋厂一般是100年周转一次,用微生物法,在中国的环境下必须做到日产日清就地处理,过程清洁,固碳还田,总理听汇报,这个是不是能解决我们的邻地问题呢?都在自己家门口处理干净了,哪有邻居的问题。

  北京一个单位十年以前花了30多亿引进这些设备,去年决定再花40亿救活这些设备,不是设备有问题,技术路线是不对的,却不可花三千万引进用中关村原创型的技术,在环境产业当中,患者自己开药方,医生只好投其所好变成改行卖药,也就是卖设备。雾霾形成其实要说简单只有一个字就是烧,但是我们讲生态法则,三大罚责第一项就是物质不灭,物质的形态发生变化,有机物上天,无机物留下,大量减少烧煤的同时,大量增加烧垃圾,烧污泥,烧柴油,烧汽油,烧天然气,可虽谓堤内损失堤外补。我去年陪环境部的领导到石家庄考察,脱硫除尘措施都上了,他说每度电要增加两毛多钱,国家补几分钱,中关村一个企业家小声跟我嘀咕,我们的技术好像就增加一两分钱。

  今年前不久,我作为科技部的聘请评委评审研发项目,一投就是数十亿,我心里暗暗叫苦,中关村的企业这些项目早都搞完了,只是在苦苦推广,那边还要再立项,大量申请、评审,一要上亿。我们在大力鼓励创新创业,消耗大量的社会成本,也许不完全是由国库开支,创新成果推广使用,尤其在主战场十分困难。有些采购的决策者是不肯承担任何风险的,我们讲宽容失败,但是的话,在引用上在引进上叫做失败了也要前赴后继。所以这些问题的话,我在讲创新环境当中最重要的是创新的应用,刚才这些案例当中,我想强调的是什么呢?我们不要讲政治路线,讲的是技术路线,目的是好的,通过什么样的途径达到呢?创新不等于就一定是好的,好的也不一定就等于一定是最优的。优的也未必就一定是等于适用的,不同的时空当中可能有最适用的技术。

  两弹一星的成功,我看至少有三条,包括但不限于这三条,第一党中央的坚决决心,绝不动摇,来自于中国人民神圣的责任心和殊死危机感。第二任由科学家提出正确的技术路线,遵循的是科学发展,搞科学产品,第一个是科学的可行性,然后要有工程的可行性,最后还有商业的可行性,离开任何一个可行性都不能成为科技成果进入市场。第三条就是苏美当时对我们的封锁,假如他敞开了说用市场可以换技术,你要什么,可以给你提供什么,两弹一星现在也搞不出来,也许像印度一样。

  所以说,我们现在确实面临的是生态转型期,过去有人叫工业文明,我叫做自我生态文明期,向自觉的生态文明期转换,这个时候的社会的基本矛盾其实就很简单了,就是一条人的欲望无限性与自然资源的有限性。我们在谈社会基本矛盾时,不能仅仅限于人类社会当中的矛盾,必须要和自然资源结合起来,现在我们相当多的尖锐的矛盾,都是和自然资源的矛盾,假如说水有的是,清洁的空气有的是,我们何必这么大动干戈呢?哪有产能过剩一说。曾经有一段叫做黑色经济模式,就是对自然资源、人力资源破坏性消耗。红色的经济模式是一种赤字经济,但是绿色经济模式要进行商榷。它是以节能减排为主要的方式,是己欲立而立人,它没有达到最高的标准就是己所不欲勿施于人。环境的友好愿望,我们现在有些方面是在笨拙强加于自然,本质上还是有定胜天的想法。

  节能减排的模式要求生产者投入更多,消费者支付更多,而获得相同甚至更少的结果,在经济增长的全盛时期尚未挑战,不景气则更难做到。

  生态经济真正的生存发展之路,师法自然,把握仿效生态系统的创业机遇。

  城镇发展的趋势,经济模式从工业经济转向生态经济,社会结构就会用物权主导到人权主导,幸福观过去我们是利己胜天,现在一定要利他畏天。

  基本特质是学习自然,绿色技术、经济模式和交易模式可能都会发生重大的变化。过去是等价交换,以后交易是等值的交换。

  从绿色入手导向蓝色,对保定生态建设产业的建议。我们有三代的想法,利用行业协会专业的行业组织,他不是哪个企业,某一个企业总有一定的局限性。第一在环境生态建设上带着一些顶层设计和技术路线设计想法,第二如果需要的话百亿资金,第三带着中关村在各个领域,在需要我们做的这方面最优秀的企业家们,利用环境医院这样的模式,和保定开展协同合作。因为这项工作本身来讲不仅仅是为了保定,也不仅仅是京津,也包括了北京,甚至更广大的地区。我们极力杀出一条血路,我们要求、希望的就是像更多开放市场资源,因为企业是这样,带着资金渠,有了项目,有了正确的技术路线必然要扎堆,因为全国很多城市进行类似的合作,我们首先有一条我们不能到那儿就是挖金,税收都交给中关村,不是这样的,中关村的企业,特别是生态环境在很多地方进行长期进行工作,所以的话,这是一个建议。这个建议当中,我们希望在技术路线上采用最适当的生态环境建设的这样一个路线,实现我们建设示范工程。

  北京建立起第一座的环境医院,13年9月30号习近平总书记到中关村常委集体学习当中这句话,我每次都愿意体会。即将出现的新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成的历史性交汇,为我们实施创新驱动发展战略提供了难得的重大机遇。机会稍纵即逝,抓住了就是机遇,抓不住就是挑战。

  谢谢,一家之言。

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责任编辑:梁斌 SF055

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