重庆造马自达3本月下线(图文)

　　

　　本报讯备受市场期待的马自达3轿车下周一终于要下线了。记者昨日获悉，马自达3（如图）将于本月27日在重庆长安福特下线，对于一直被猜测的价格问题，业内估计按福特架构的价格体系，马自达3可能会比福克斯便宜，市场售价在11万元－15万元。

　　据悉，首先下线的

马自达3轿车已确定为三厢、2.0升排量，作为一款以运动性能作为卖点的运动型轿车，马自达3手动挡车型将安装扰流尾翼，而手自一体化车型则未安装。在马自达3的2.0升排量车型推出后，下一步还可能推出1.6升排量的主打车型。据称，马自达3今年的产销计划为2万辆。

　　有意思的是，据记者偶然目击，马自达3尾部标识使用的是“长安马自达”，这似乎是为适应最近国内开始执行的《汽车产品外部标识管理办法》，但为何又没使用“长安福特马自达”这个标识呢？

　　有说法是，福特汽车公司本来就是马自达的控股方，没有必要再“抛头露面”了。

　　此外，马自达3销售权归属，现在也成了最大的悬念。由于此前一汽已与马自达成立了合资公司，并在国内生产销售马自达6车型，双方还共同成立了一汽马自达汽车销售公司，对外宣称今后将负责所有在华的马自达车型的销售工作。

　　那么在长安福特投产马自达3后，如将销售权转交给一汽马自达销售公司，又如何平衡一汽、马自达、长安和福特的四方利益？

　　业内分析，面对纷繁复杂的股权关系，要平衡各方利益，只有一个可能，就是长安加入一汽马自达销售公司，三方共同持股，共同负责马自达品牌的销售工作，这也为今后长安福特投产马自达2车型提供了可能。

　　据悉，

福克斯、马自达3和沃尔沃S40都是福特汽车公司的产品，三款车采用同一底盘，目前长安福特重庆工厂20万辆扩产工程已竣工，今后三款车将在最新的柔性生产线——C1平台上生产。

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　　本报讯沃尔沃进入中国的计划，吊足了业内胃口。昨日，经开区相关负责人透露，沃尔沃方面将于3月在北京宣布正式进军中国，到6月，沃尔沃在华投产的第一辆轿车将在重庆下线。

　　记者随后采访长安福特公司和瑞典沃尔沃汽车有限公司北京代表处，双方均表示，目前不能证实此事，也没有新消息公布。

　　不过，耐人寻味的是，记者从瑞典沃尔沃北京代表处获悉，今年5月，在业内久负盛名的“沃尔沃

高尔夫精英赛挑战赛”将首次移师重庆举行。据称，此次比赛主要邀请沃尔沃车主和业余选手参赛——凡在比赛期间，能一杆进洞的选手，可获赠沃尔沃S40轿车一辆。

　　对此，业内认为，这无疑是沃尔沃即将在重庆投产的一个信号－－在投产前夕，同重庆各方搞好关系，显然是沃尔沃汽车目前一个重要的公关活动。

　　记者刘斌万里/文毕克勤/图网络编辑：翁正平