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9000立方米柴油“穿梭”入桂 “柴油荒”迎刃而解(图)


http://finance.sina.com.cn 2005年04月29日 08:44 新桂网
9000立方米柴油“穿梭”入桂“柴油荒”迎刃而解(图)
西南成品油“奔”到南宁,工作人员作最后的检测。

  新桂网-南国早报记者李沛 何定坚 文/图

  4月27日晚8时51分,经过大约132个小时的“穿梭”,来自广东茂名的柴油沿着西南成品油管道一路“奔”到南宁。这意味着西南成品油管道茂名至柳州段投油试运成功。业内人士称,该管道的贯通,将使石油入桂更方便快捷,在石油运输成本降低的同时,也可以缓解广西目前的柴油荒。

  4月28日上午,记者来到中石化广西南宁石油分公司屯里油库,西南成品油管道南宁站就设在此。

  记者看到,在油库门前,运油车来来往往,一片繁忙。油库相关负责人说,茂名油是4月22日8时40分开始出发的,27日晚8时51分到达南宁。目前,到达南宁的茂名油还静静躺在封闭的管道,等待着调控中心的下载命令。

  该负责人介绍,由于实行的是远程控制,管道的开关阀由设在茂名的管道调度控制中心实行总控制。所以,茂名油尽管已到达南宁,但南宁市的各个油站要“解渴”,还需等待茂名调度中心的分配方案。

  西南成品油管道南宁站站长李本方说,进入广西的茂名油全部是柴油,容量大概有9000多立方米。

  在广西,该管道共有玉林站、贵港站,黎塘站、南宁站、柳州站和柳州油库6座站场。此次投油,只有玉林站、贵港站和柳州油库有油品下载计划,目前3个站点已经下载了几千立方米的柴油。

  李本方说,在广西所有站点,南宁站是油品下载量最大的站点,下载计划也会很快执行。昨日,中石化销售有限公司西南分公司有关人士也告诉记者,西南成品油管道是目前国内首条在投油试运时采用调控中心集中远程控制的长输管道。该管道茂名至柳州段投油试运成功,将有利于解决西南三省区油品运输困难问题,降低成品油运输成本。同时,对目前广西的柴油荒也将起到缓解作用。

  该人士还介绍,西南成品油管道分两期建设,一期工程建设茂名至昆明干线、黎塘至南宁支线,工程全长约1740公里,设调度控制中心1座、站场19座,途经广东、广西、贵州、云南四省区42个市县,工程总投资约32.25亿元,是目前国内距离最长、站场最多、所经地形最复杂、工艺技术最先进的成品油长输管道。该人士透露,管道二期工程将建设北海至南宁段。

  作者:李沛 何定坚

  (来源:新桂网-南国早报)





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