当然了，就像国家发改委有关工作人员所说的，带薪年休假在我国的完全落实还有一个过程，但是中国老百姓生活质量的新的提升已经开始到来，我们的各个行业必须明确地意识到这一发展态势，从现在开始就必须实实在在去适应这个变化。

　　节假日变动带来的机遇与挑战

　　在发布《职工带薪年休假条例》的同时，国务院还发布了《关于修改〈全国年节及纪念日放假办法〉的决定》，对1999年9月18日《全国年节及纪念日放假办法》的第一次修订稿作出第二次修订。

　　由于老百姓此前对节假日改革的意见颇为纷纭，所以要做出人人都满意的取舍，其难度相当大。人们公认，这次修订的最鲜明的特点，是它对中国传统节日的重视。如，它不仅将传统节日的清明、端午、中秋纳入了法定假日，而且与某些提案不同的是，它没有把这些节日按建议那样向周五或周一移动，而是特别强调了放假的日子必须是“农历清明当日”、“农历端午当日”、“农历中秋当日”，这就真正体现出了确定这些节日为法定节日的真实意义。

　　关于法定节日变动对居民消费的影响，目前还难以做出准确细致的测定，但是可以肯定，其所带来的机遇和挑战都是相当巨大的。

　　首先，由于人们有了除夕这天的确定的假日，大中城市以及部分城镇的年前购物热潮，将可能在除夕这天形成最后的顶峰。

　　其次，春节假日的提前，将使节日最佳气氛提前，时下越来越流行的“年夜饭”订餐不仅将使各档餐馆生意更加火爆，而且将会往上扩至除夕这天的中午(形成全天需求的“团年饭”)，而且人们对餐食的档次和质量的要求，也会越来越高。

　　第三，从已经公布的2008年年节放假的安排来看，由于几个三日短假的出现，短假日的消费热潮肯定会在2008年连续出现，包括城市周边的短途旅游，适应清明、端午、中秋的节令商品需求，都将为商家带来巨大的商机。

　　第四，在短假日的短途旅游中，自驾游也将出现新的热潮，尤其是大中城市近郊，在商机出现的同时也孕育着难点。为了防止意想不到的畸形交通瘫痪，这就需要路况的进一步改善，交通疏导的进一步加强。

　　第五，节假日期间城郊休闲和娱乐的供不应求，必然刺激新的景点开发的上马。如何量度供求关系的新的平衡点，除需要一段时间去检验外，加强研究和抓紧工作迫在眉睫。

　　第六，由于五一黄金周的取消，居民此前对五一假期的安排，必然会向春节黄金周和十一黄金周转移。因此，在春节和十一期间，交通运输部门将遭遇到前所未有的压力，安全问题将受到新的考验。

　　第七，不难推断的是，由于带薪年休假的实施还有一个过程，带薪休假的假期旅游还难于取代黄金周。所以在部分地区，目前还不能排除2008十一黄金周的旅游消费更加拥挤的现象的出现，旅游主管部门和旅游经营者绝不能因此掉以轻心。

　　第八，在旅游业中，遇到最大挑战的，将是西部旅游、港澳旅游和其他一些远离中心城市的目的地。在1999年以来的8年多，三个黄金周中出游人数最多的是五一黄金周。取消五一黄金周后，中远距离的旅游必然会受到很大的制约。为了适应新的变化，西北地区及其他远离中心城市的旅游目的地，必须对自己已有产品的市场机遇进行再思考，以便以新的营销战略开拓出新的市场来。

　　第九，由于带薪休假仍然难于形成家庭的共同长假日，根据发达国家此前实施带薪年休假的经验，职工选择带薪休假的日期大多集中在学校的暑假期间(以便于与未成年子女有共同的选择)。不仅工作单位对此应该早有思想准备，商家同样也应该有所安排，与百姓休闲相关的产业都应及早做好应对的准备。

　　作者简介：

　　刘德谦，致力旅游教学和旅游经济科学研究20余年，著述颇多。曾先后担任《中国旅游》和《旅游学刊》等知名期刊负责人。现为北京旅游学院教授，中国社会科学院旅游研究中心副主任，中国社会科学院财贸经济研究所特约研究员。其社会兼职有中国区域协会区域旅游开发专业委员会名誉会长、中国旅游未来研究会副理事长、北京旅游学会副会长等。