周末画报财富版：双环定律 狼文化给企业的启示

    如果企业提供的“圈子”(产品)完全淹没在“市场需求圈”的话，那么也意味着这个企业失去了进化的动力。只有平衡好“交集”的部分才能自然过渡到新的商业空间。这也是狼文化给企业的启示。(特约撰稿人 尤红梅)

　　在今年早些时候，业界曾有过关于企业与动物的热烈讨论，诸如“狼文化”、向动物学管理、企业管理中的动物世界等等。关于经济学原理与生物学原理之间的相通规律：作为 群居生存的狼，不同的狼族群会形成自己的活动“圈子”，研究人员发现，在两个不同的狼圈，往往会形成一个“交集”，隶属于两个狼圈的公共领域，这个“交集”的大小由两个狼圈的数量、品质和积极性等因素而异。在“交集”中，两个狼群互不侵犯，和平共处，可以自由交配。令人惊讶的是，在这个地盘里繁衍出来的狼总体上往往优于前一代，但是倘若两个狼群兼并成为一个狼圈后，繁衍出来的后代素质却得不到改进。

　　生物学家从中总结出生物学的“双环定律”：交流、保持一定的距离形成和谐才能达到进化。自然就是规律，每一个身在其中的个体和元素都无可避免地在其中行走，哪怕是一个强大的国家或者显赫的大企业。

　　整个上半年，华尔街向人们展示了巨大的“不理性”热情：

苹果、Google、百度大受追捧。另一方面索尼、通用、大众这些昔日风光无限的巨头们提供着越来越不理想甚至糟糕的财务报表，艰难度日。而微软尽管依然拥有霸主的地位，但饱受媒体冷嘲……这个世界总是变化得太快，一个闪失，企业就可能成了历史。

　　9月中下旬，为数不少的跨国巨头纷纷宣布全球调整计划。9月22日，索尼CEO霍华德·斯特林格宣布在全球裁员1万人，关闭11家工厂，出售价值1200亿日元的

房地产和其他资产。索尼公司表示，公司此次调整后，将把主要精力集中在电子、游戏、娱乐三大核心业务领域。与此同时，微软于9月20日公布了调整计划，公司将在全球范围把原来的7个部门重组为平台产品和服务部门、企业部门以及娱乐和设备部门等3个部门。

　　索尼将对15项业务进行缩减、整合或退出；通过进一步的结构改革以推进所确定的成长战略，具体的措施包括重组电子业务结构、进行利润结构改革、强化目前的电子业务和集中资源于成长战略；而从微软重组后的架构和业务上可以看出尽管研究方向很多，依旧保持横向上的多元化策略，但还是表现出对MSN、搜索、互联网技术的重视。

　　两家企业的调整，在行动上表现了对产业环境的重新评估和判断，当然微软和索尼的“过时”程度有深有浅，并不完全相同。因跳槽事件备受业内关注的著名职业经理人李开复说：“在IT领域，前一个关键词是PC，而在这个时代，新的关键词将是网络。” 这次调整是备受“冷嘲、冷落”的微软自2002年以来最大规模的一次重组，由CEO鲍尔默亲自担纲。此前主流的评论认为，微软本次调整的原因更多的是感受到了来自互联网产业的压力。Google、eBay、Salesforce、Yahoo等新兴势力依靠互联网平台创建的新兴的商业模式正在进一步威胁着微软传统的线下销售模式。

　　面对变幻莫测的商业环境，堪称国内企业家典范的张瑞敏曾说过：“海尔像一艘行驶在大海上的船，要时时根据风向调整方向，甚至不惜放弃整艘船调头。”如此去看待企业与市场的关系，我们似乎又回到了“大象转身”的痛苦与希望的话题中。企业是否一定要学会“转身”，并痛苦地承担或大或小的转身之痛呢？

　　可见，“双环定律”同样适用于微观经济学，不妨把企业提供的产品、服务、影响看成一个效应圈，把市场需求看成另一个大圈。每一个企业都希望自己的这个圈子最大可能的去覆盖市场这个大圈，但是同样可以看到，如果企业提供的“圈子”完全淹没在“市场需求圈”的话，那么也意味着这个企业失去了进化的动力，将逐渐没落，甚至消亡。在某种意义上，企业欲望和人的欲望一样，需要自控和独立的呼吸空间。因为市场需求本质上是人的欲望推动的，这个欲望没有尽头，也永远变化着。当然这个“交集”的大小由企业自身的实力去决定，怎样去平衡“交集”与“自留地”的大小关系由企业自身的战略去决定。

　　只有“企业圈”给自己预留出呼吸的空间时，与“市场圈”有交集而不是并集的时候，企业才可能不断地向前进化。三星一直提出的“生鱼片”理论与此暗合，不难看出在这一点上韩国三星在产品、市场中所表现出的坚定决心和毅力，也就不难理解为何在NAND芯片市场占据全球接近60%市场份额的三星在NAND需求强劲的时候，依然要压低4GB、2GBNAND价格，开发在容量上尴尬的16GBNAND。如果一个企业有节制、有准备地去承受、消化小痛也许它未必需要承担转型的大痛。在这一点上，另一个企业“柯达”表现得更为明显。

　　据说在一次计算机展览会上，比尔·盖茨将计算机和汽车行业作了一番比较，并说道：“如果通用(汽车)的发展能像计算机行业一样的话，那今天人人都能开着仅售25美元的汽车，而且一加仑汽油可以跑1000英里。”作为回击比尔的这番话，通用汽车发布了一份新闻稿，声明：如果通用像微软那样发展技术，那我们驾驶的汽车都将具备XXX等16条特点，其中有一条相对不刻薄地提到：微软式汽车每推出一款

新车时，买主们就得重新学一遍开车，因为新款与旧款的操作方法完全不同。

　　此中的争执，只当是企业之间的一个笑话会更轻松。站在各自的角度去评论对方，也许都“不专业”，但也许未必不能给我们在企业与市场交集之外的空间另辟蹊径提供思路。