中希合作成就“丝路”全球化愿景

2015年04月03日 21:56  《中国投资》  收藏本文     

  希腊稳固的基础设施,能有效帮助中国公司进入欧洲东南部地区,希腊能够提供优质、低成本的物流服务和生产基地

  文/ 希腊驻华大使瓦西里奥斯?科斯蒂斯 Vassilios Costis

  很少有西方国家像希腊一样,在历史上沿着著名的丝绸之路,与中国协力合作,密切往来。如今丝绸之路再次复兴,而希腊也将再一次扮演重要角色。

  2013年中国提出一带一路发展战略,在新丝绸之路规划中希腊的关联性与重要性源自其重要的地理位置和地缘政治,经济需求和发展志向以及与丝绸之路概念密切相关的文化联系。因此,我认为,正是自然、经济以及同样重要的文化因素间的互相作用,形成了连接希腊和中国——丝绸之路两端的积极力量,如同历史重演。因此,现代丝绸之路更应当包含和加深这些因素间的互相作用,以便实现真正的成功,为两国之间创造前所未有的合作与交流的历史遗产。

  希腊与古丝绸之路

  首先,就文化和历史因素来说,值得注意的是,古代丝绸之路不仅经过希腊,而且是它的终点。据历史学家记载,在西方学者中古希腊的阿里斯托芬是第一个在名为“阿莫吉亚”的长条绸布上书写的人。古希腊史学家希罗多德也曾赞赏过丝绸之路上的技艺高超、勇敢的信使和商人。希腊的很多雕像和陶罐上,雕刻着穿着精美、轻薄、鲜艳华服的人,历史学家们认为当时丝绸已经成为上流社会最受欢迎的丝织品。史学证明显示,早在公元前2世纪,在亚洲和欧洲间就已经出现了一条输送和交换商品的道路,这条路很可能途经波斯和安息,也为后来出现的丝绸之路奠定基础。从语言的角度来看,西方用于描述丝绸(silk)的词,从希腊语中选取的一个术语,指的是“从塞里斯(Seres)来的纺织品”,意指“塞里斯”人民居住在亚历山大大帝所征服疆域的东端,而这个地方是西方人从未到过的神秘地方。

  希腊人素来以“野心勃勃的商人”闻名。据地理学者普托勒密记载,公元140年,希腊商人太提阿诺斯组织一支考察队由陆路探索中国,不幸的是,这次探索仅仅持续了7个月。在亚历山大大帝统治时期,甚至是罗马帝国早期,希腊人都操控着贸易和商路以及大部分的海上路线。尽管从中国进口的生丝获得人们的高度赞扬,并在古希腊和希腊化时期进行买卖,但是直到公元552年,桑蚕和养蚕业在西方历史上才首次被引进到君士坦丁堡。它是当时占领古希腊文明的东罗马——拜占庭王朝的首都。在希腊学生和历史专家中流传着这样一个众所周知的故事:公元6世纪中叶,在拜占庭王朝皇帝贾斯汀尼安一世的支持下,两个修道士偷偷走私蚕卵到该国,这对当地建立本土的丝织业起到了决定性作用,很久以后,丝织业的秘方才传到了意大利以及其他欧洲国家。拜占庭皇帝对丝绸很是推崇,实际上他采取了很多政策来改善丝绸贸易。这就难免要提到唐朝,作为中国和世界历史上最繁荣强大的帝国之一,它和希腊进行丝绸和其他大量的商品贸易以及技术和科技的交流。值得一提的是,索弗里,这个位于希腊东部马其顿和色雷斯地区的城市,虽然对于中国的旅游者来说,是个不算出名的地方,但是它早在拜占庭时期,就已经是历史悠久的养蚕和缫丝基地。

  因此,纵观文化和历史因素,希腊文明的许多方面包括贸易理念、货币、语言,最重要的是带有外向型哲学观的希腊人,带着探索和与他人共享的态度,共同支撑和促进了丝绸之路另一端的形成。为社会科学家们所熟知的思想领域,社会学家和文化人类学家们将其定义为文化系统,对于中国人和希腊人来说,它们始终保持不变,而且特别切合实际。举例来说,希腊语,被语言学家们认为是少有的能够延续千年的语言。直到今天,希腊人仍被认为是出色的商人,遍布5大洲的成功移民者,在他们身上,呈现出历史上国际化大都市的气度,实际上他们也特别擅长基于商品贸易和思想交流而兴起的经济活动。希腊航运位居全球之首,希腊研究者和学者们在世界各地涌现,也佐证了希腊人把世界作为“国际大都市”的全球化精神。所以,文化作为基础,使得希腊和希腊人民能够在当今世界,把经济和文化国际化新浪潮,现称全球化,当作是蕴含大量机遇的熟悉的历史再现而不是挑战。

  在丝绸之路的另一端,希腊把中国当作是同样拥有国际化理念,并跟希腊一样,在历史上就已在周边区域产生重大文化影响的兄弟之邦。两国人民有着很多相似的价值观,我们对生命有着基于相似传统而建立的共同哲学观,例如我们都有以人(不仅仅是作为“个人”)和宇宙、自然和社会和谐共处为中心的传统理念。所有这些文化特点,都深深根植于两国的“集体性心灵和意识”,它们也是两国能够在如今的“丝绸之路”再次合作成功的最佳保证。

  两国经济利益的

  集合性和互补性

  第二点是,经济利益的集合性和互补性,引导中希两国再次走到了一起。航运投资的重点就是最好的证明,尤其是中远集团目前对比雷埃夫斯港口的投资。它拥有独特的地理位置,从海上、陆地和轨道连接欧洲东南部、黑海、北非和中东经济体(见证了蒸蒸日上的全球化),这个港口在地中海地区独享中心地位,而且已经在“中国梦”中起到重要作用,也就是说,复兴海上丝绸之路以及促进希腊的发展。中希两国下定决心朝着这个方向携手并进。正如希腊总理齐普拉斯在中国正月初一拜访比雷埃夫斯港口的中国船队时,他提到希腊将全力支持如中远集团等中国对希腊的现有投资,希腊将和中国一起把该港口建造成欧洲最好的运输和贸易中心。总之,希腊决心全力支持中方在比雷埃夫斯港的投资,通过提供更多的经济而快捷的路径,放松对进口亚洲商品到欧洲的限制等举措,都是希腊为中国实行21世纪海上丝绸之路计划开辟道路的有力证明。

  细观两国间的经济互补性,海上丝绸之路中值得特别注意的是,海洋和造船业的合作。该项合作顺理成章地在双方合作中占据中心地位,事实证明,希腊船队承运了中国约60%的石油进口量以及数量可观的货物贸易。此外,希腊船舶公司是中国船坞的最佳客户和投资者,特别是中国造船业遭受到来自全球船舶业经济危机影响的当前时刻:中国船坞建造的希腊船只数量已经超过了其他任何国家,在过去12年中,建造了1000多艘船!多年来,不论是投资额的巨大数量,还是保密技术转让和造船业物流传送,希腊及其船舶所有者可以说是对中国造船业的巨大发展做出了重要贡献。

  另外,就经济合作和希腊的联系来说,我想特别指出的是,正如史上所有成果丰富的丝绸之路一样,双方的活动一直以来都在进行,而且能够使参与的各方获益。就与中国合作的双边贸易来说,两国间的经济与商业联系,在未来显然拥有巨大的发展潜力。去年在全球经济停滞的背景下,双边贸易仍保持稳定增长,而且尽管有失衡,但是,由于希腊的优质进口商品的出现,例如农产品和奢侈品等,仍旧有充分的优化组合空间。

  当然古代丝绸之路被大体上认定为贸易,但是现代的丝绸之路最重要的部分是投资。在该领域,希腊正采取措施扭转危机,成为经济发展的新机遇。希腊已经成为中国公司进入欧洲东南部的切入点,为它们提供战略位置,在欧元区经商的知识以及经验丰富、文化程度高、掌握多门语言的人力资本。尽管全球经济危机并非起于希腊,但是对希腊的打击最大,希腊仍旧是欧洲东南部的主要经济体,是在欧洲、中东和北非3个大陆间,经营商业发展的理想地点。希腊稳固的基础设施(高速公路、港口、机场和连接邻国的国际运输纽带等),能有效帮助中国公司进入欧洲东南部地区,希腊能够提供优质、低成本的物流服务和生产基地。此外,希腊在许多方面有优势,如金融结构、研究和发展等,能够提供很多训练有素的技能型人才和人力资源。

  正如上述提到的,人际互动,一直以来都是丝绸之路的核心元素。当今全球像希腊这样的“超级旅游大国”难免会对以旅游形式进行的人际互动重点关注,这也是丝绸之路复兴的核心元素。由于中国的出境旅游人数领先于其他国家,旅游业的光明前景,让希腊看到了希望,它期望能接待不断增长的到欧洲或者附近大陆旅行的中国游客。就此来说,希腊有其不可比拟的旅游业优势,例如它是中国到欧洲最近的口岸,希腊还是欧盟和欧元区的成员国,它有着独特的美、悠久的历史和伟大的文明、可口又健康的美食、全年宜人的气候、自古以来就以热情好客著称的人民、安全的环境、高端的旅游基础设施,这使得它拥有巨大潜质,成为中国游客心目中的理想目的地。同样重要的是,据国际统计数据显示,希腊是世界上最勤劳的国家之一,但是希腊人懂得如何享受生活,并将这种积极的态度和外国友人分享。

  古代丝绸之路见证了大规模的贸易人口的迁徙和移居,因此新的丝绸之路也可能伴随着平稳的、合法的、有序的移民,希腊颁布了新的立法,为非欧盟国家的房产所有者及其家人颁发居住许可证。数百中国人已经取房屋所有权,并收到了居住许可证,这保证了他们在希腊享受生活的权利,受到当地人的友好接待,还能享受希腊发达的私立和公立医疗基础设施以及诸如学校和高等院校、体育中心等对国际公民开放的设施。

  丝路最重要的连接国之一

  地缘政治的因素和考量在古今丝绸之路的建设中都有着决定性作用,随着中国推行一带一路战略,中国因几个原因将希腊视为现代丝绸之路上的最重要连接国之一。希腊在现代海上丝绸之路拥有核心地位,考虑到其港口在地理位置上临近重要的海上航线(承载着约1/5的国际贸易量的东西方航道),凭借着在贸易和商品运输方面的重要性而得到了高度重视。我们也提到除去其他方面的因素,希腊因为临近巴尔干半岛,里海,中东和北非等活跃市场,而在投资方面有着重要地位,力求在这些地区赢得市场占有度的中国公司,需要将希腊作为一个潜在的中心或总部来考虑,因为希腊与该地区其他国家间建立起了交通运输网络、金融服务以及友好的外交关系和牢固的文化纽带。

  从制度视角来考虑,希腊作为全球顶尖的船舶业大国,拥有足够丰富的经验同中国以及现代丝绸之路上的其他合作方,通过双方联系和对话,或者国际机构间的互动进行共享。涉及安全、环保、打击海盗活动等的严峻挑战,需要通过对话和有力的措施来解决。2014年上半年,希腊作为欧盟轮值主席国,优先推进了欧盟海运政策的发展。为此,希腊制定了具体措施,涉及船舶运输业发展、就业、海洋空间规划、海岸线管理、欧盟对亚得里亚海和爱奥尼亚海的宏观政策、欧盟海洋安全战略、航海和滨海旅游、海洋迁徙等方面。

  今年初,在中国农历新年来临之际,一支中国访问舰队抵达比雷埃夫斯港口,随后两国海军展开军事演练。实际上,中希两国海军曾经成功合作在国际领域共同打击海盗。我们也将牢记两国在人道主义援助方面合作的重要性,特别是希腊帮助中国公民成功从阿尔巴尼亚和利比亚撤离。

  总地来说,鉴于希腊的地缘政治、经济和文化优势,我确信希腊将和中国互动,产生最有成效的作用,来成就真正平等、和平和全球化的丝绸之路的愿景,正如我们两国人民在两千多年前,第一次在历史上建立起东西方的贸易联系那样。

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