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王月:解析丰田的人才育成体系

http://www.sina.com.cn  2008年11月05日 05:33  《中国商界》杂志

  文/ 本刊记者 孙一枚

  《中国商界》:王月老师,作为爱波瑞公司总经理的助理,您是什么时候接触精益生产的?您从事精益生产管理咨询工作有多少时间了?

  王月:我接触精益生产的时间比较长了,1993年,我在三星的时候,就开始接触精益生产。当时,精益生产对以我们中国来说还是个新鲜事物。后来做三星集团在华公司精益推进部长的时候,就直接负责集团内部精益系统的导入和后期的持续革新改善推进工作。那个时候三星就比较重视现场管理。5S、TPM、现场改善、物流与看板、生产计划及生产运作管理、供应链管理啊都是自成体系的。

  《中国商界》:那您作为常年从事精益生产咨询方面的专家,那您怎么看待丰田的“先造人,后造车”的口号?这个口号有什么意义吗?

  王月:“先造人,再造车”这一个口号实际是人才育成的理念,也正是这一个理念支撑着日本丰田汽车公司半个多世纪的成就。也正是凭借着这个特有的的人才培养体系和鼓励员工不断的持续改善原则,才创造了世界制造业史上的神话。

  丰田成功的经验之一就是通过不断的培养和造就对企业忠诚、富有改善创新精神和具有较高技能和素质的员工来完成它的经营使命。这在前丰田汽车社长张富士夫的一段话中可以完美的体现出来:“我们最重视的是确实执行与采取行动──我们总是要求员工:何不采取行动尝试不同的方法呢?──于是,通过不断改进,或应该说是靠不断尝试的行动已获得改进,就能提升实务与知识。” 积聚人才、知人善用、强化员工的工作技能和改善技能的训练,通过育人造车,创造利润,报效国家,回报社会。这些正是丰田企业文化的真实写照。

  《中国商界》:目前我们国家的企业也慢慢的意识到了企业要想生存和发展就必须重视人才培养,王老师,您能给我们谈谈丰田是怎么做的吗?

  王月:首先是丰田公司的人才育成理念:

  1、丰田公司通过教育,培养有知识、有能力、有干劲、有敬业精神的人,来消除汽车生产经营过程中的各种难以预料的不利因素的影响,从而实现准时化生产,实现生产系统的柔性,以不变应万变,使之成为获取利润的源泉。

  2、丰田生产方式强调以人为本,认为企业中人是创造价值的财富。丰田公司把“人才育成”定义为:企业为保持其长期的整体竞争优势 ,根据企业不同阶段的发展需求,以有计划的培训工作为手段,培养员工成长的工作。丰田公司将“人才”写成“人财”就是这个意思。

  3、丰田公司把公司的企业文化称为“丰田公司的DNA”,他们希望通过人才育成把“丰田的DNA”植入到所有员工的思想中,变成“丰田员工思想的DNA”,正如TOYOTA WAY 2001中所描述的那样:“当丰田公司于20世纪80年代致力于进军全球市场时,文化变革也成为其最重要的议题之一。在丰田看来,全球化并非只是在其他国家购买生产设备而已,而是要输出丰田文化──复制丰田的DNA”

  4、在丰田精神中高度体现人才育成文化

  丰田精神之合作一致——事业不是一个人所能办成的事,“人和”比什么都重要。

  丰田精神之培养人才——事业成败取决于人;任何事情要取得重要的发展。首先必须抓“培养人”这个根本;努力培养能够理解丰田思维方式并将其付诸实践的经营人才,在丰田的管理体系中大胆起用这些人才。

  丰田的人才理念——人才培养是企业的使命。

  丰田的“三造”文化——造钱、造物、造人。

  《中国商界》:您也长期的为企业做管理咨询服务,那么您认为怎么样才能将这种人才育成的理念长期的传承下来?

  王月:实际上,传承人才育成理念是最高管理者的天职。而对丰田来说,丰田的人才育成理念的传承者就是它的最高管理者。而且现在丰田的人才育成不是一朝一夕的。丰田的人才育成理念由来已久,它是一代代的丰田领导者在各种经营环境下辛勤建立起来的企业育人体系。以石田退三为代表的历代丰田领导者正是构筑这种育人体系的建筑大师。

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