文 / 肖明超
大众汽车曾经走过本土化的弯路,比如:在2005年大众曾经在中国市场遭遇过低谷。但是依靠大众中国的“奥林匹克计划”,大众汽车及时找回了“王者”方向,其核心的举措是在中国的合资企业积极开发本土产品,在中国市场推出的车型一半是在中国开发,不仅实现产品的本土化,同时还降低了研发的成本。因此,2006年大众汽车顺利扭亏为盈,然后在后来的三年中赢得稳固的市场地位。将全球化的战略布局与最大限度的本土化有效结合,或许是这家表面看起来很严谨却透着灵活机动的德国公司的制胜秘诀。
与美国通用的高举高打、日本丰田的细腻精细所不同的,战略上严谨务实,策略上灵活机动,风格上稳健保守,行为上锐意创新,这构成了大众汽车的经营基因。这种基因让大众汽车在汽车市场中做到了张弛有度。
大众汽车依靠不断推出新的车型,让其拥有全球汽车市场上最受青睐、最为成功的全系列产品线,旗下不同车型的消费者覆盖了从大众消费群体到高端消费群体,使得大众汽车能够覆盖更为广泛的消费领域。
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