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古巴，加勒比海上的明珠，西印度群岛一个美丽的国家。热情奔放的古巴人以自己独特的形式生存世界。因为宇通客车的缘故，宇通人和古巴人有了亲密接触。于是，从中国到古巴，从郑州到哈瓦纳，就有了宇通人在古巴的故事……
六个人的攻坚战
说起在古巴的生活，宇通质检处的王威用这样的词来形容：紧张激烈而又颇具战场气息。故事的开始，就从第一批宇通车到达古巴码头的那刻开始……
在宇通第一批400台古巴车到位后，第二批60多台的军方旅游车“TRANSGAVIOTA海鸥旅游运输”也随船启程，可因海上遭遇台风，直到26日下午，轮船没能按时到岸。当时，在古巴码头等待的每个宇通工作人员的心都提到了嗓子眼儿，作为此次宇通出口任务的技术带头人，宇通客车股份有限公司总工程师韩军不停地在码头边走来走去，直到27日，当大家终于得到“货船晚上6点靠港”的确切消息时，几天都没有笑过的韩总第一次舒展开紧锁的眉头，谢绝了大家请他先回去休息的好意，与大家一起在码头上守了整整一夜。
凌晨6点钟，迟到了12个小时的轮船终于安全到岸。经过一系列的登船证、检疫证等纷杂手续，登上甲板的那刻大家都蒙了，因为船上的工作人员根本不知道宇通的展车在哪一舱哪一层。于是，借了船员的手电筒大家开始一层一层地下船舱找，当宇通展车终于在第三层找到时，大家借助手电筒的光亮迅速把每台参展车的具体位置画了一张草图。快到甲板上时，大家听到韩总焦灼的向下喊着：“展车在不在下面？”原来在大家下去的二十多分钟里，韩总就这样一直趴在甲板上等着我们的消息。
“一定要把展车按时送到会场。”看到必须赶到会场处理相关事宜的韩总离开甲板时郑重的交代，不仅意味着宇通人在古巴的攻坚战已经打响，更代表着韩总对大家的无比信任。
28日中午，当宇通的五台展车终于吊到码头并开往会场，每个宇通人都不由长长地出了口气。深夜12点，目送最后一部分物品安全离开码头，虽然两天两夜没有休息，可面对古巴码头每个工人对宇通工作人员竖起的大拇指，大家都开心地笑了。
我和“阿米高”(好朋友)的故事
回忆自己在古巴的经历，宇通底盘车间技术工人朱红章感触最深的就是语言上的障碍。刚开始，朱师傅采取的战略是先示范给古巴工人看，然后让他们学着做，当遇到工作中需要拿工具这种比较困难的事时，朱师傅一边画出工具的样子，一边在旁边写上尺寸。后来，干脆要求翻译把常用的工具和日常用语用中文和西班牙语作成简单的对照表，需要什么工具时就对着汉语指向西班牙语做交流，没想到效果很不错。
几天的接触下来，朱师傅发现古巴人对工作并没有压力，要想令他们信服，只有靠实实在在的工作作风打动他们。记得有次朱师傅和古巴工人一同做底盘装配后的漏气检查工作，按流程要先在上面抹一些肥皂水看是否漏气，可古巴的合作伙伴就是光抹不看。于是朱师傅就一遍遍地用动作演示：先用刷子在部件上抹一下，用中文告诉他这叫“抹抹”，再掰一下自己的眼睛，告诉他这叫“看看”。无数遍之后古巴的同伴终于醒悟，不仅记住了汉语 “抹抹看看”，每次干活时更边小声嘟囔，边教同伴们也这样照做。四个月下来，大家不仅成为了很好的朋友，这句“抹抹看看”的中国话更成为古巴整个车厂的流行语。
(稿件来源：宇通新时空)
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