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何毅美酒与赛车，稍有理性的人，都会认为这两者之间的距离，实在是太过遥远。但是，就有厂商不信这个邪，非让这两者来一个热情拥抱，其结果又会怎样呢？离F1上海站还有一段时间，上海著名的酒吧街衡山路上，不少酒吧就已经挂出了F1主题的宣传海报。这些海报的赞助商，是世界销量第一的苏格兰威士忌JohnnieWalker（尊尼获加）。2005年，世界最大的洋酒巨头Di鄄ageo（帝亚吉欧）旗下品牌JohnnieWalker（尊尼获加），斥资数千万英镑，成为麦克拉伦车队的赞助商，在今年10月FI登陆上海之前，JohnnieWalker（尊尼获加）
配合F1的地面宣传正轰轰烈烈地进行。Diageo（帝亚吉欧）的这些举动，开始让另一个洋酒巨头，世界排名第二的保乐力加如临大敌。9月上旬，保乐力加（中国）高层在接受某报社记者采访时表示，保乐力加绝不会去赞助赛车运动项目，他认为，把饮酒行为与驾车活动联系在一起的宣传行为并不妥当。言语之中颇多暗示，对JohnnieWalker（尊尼获加）赞助F1，表示出一种道德上的忧虑，而这种道德忧虑正好理解为一种商业焦虑。
Diageo：挂钩F1是为了传播“理性饮酒”
面对保乐力加的迟疑和质疑，Diageo（帝亚吉欧）却坚持选择赞助F1车队，真正原因又是什么？“事实上，理性饮酒是Diageo（帝亚吉欧）长期倡导的理念。”Diageo（帝亚吉欧）中国区的企业对外关系总监陆海清说，“我们赞助F1麦克拉伦车队，除了必要的品牌宣传外，也是希望通过F1这样的赛事，协助当地政府推广如此具有重大影响力的本地活动，在这过程中发挥我们的全球优势，同时更加完美地与本地市场相结合。当前，我们也与上海F1赛事组委会亲密协作，共同探讨市场开发计划及其他推广理性饮酒的宣传活动。而理性饮酒恰恰正是Diageo（帝亚吉欧）这次赞助的全球核心。”“FI赛车时，选手会面临很多弯道，每一个弯道，都考验着选手的控制能力，”因此，“控制”、“理性”正好是我们想传播给消费者的一种感觉，我们希望藉此向酒类消费者推广一种负责任的饮酒方式。”陆海清这样形容道。陆海清说，Diageo（帝亚吉欧）从不鼓励任何过度饮酒或者说不负责任的饮酒行为，同时也不会宽恕任何酒后的行为或者因为饮酒过多而导致的严重后果。Diageo（帝亚吉欧）认为作为市场的领导者品牌，要承担更多的责任，而对酒类品牌来说，这种责任就体现在必须告诉自己的消费者要理性地饮酒，同时通过各种方式来引导大家确立这样的认知。而F1正好具有这样强大的影响力。
DMC：酒类品牌的道德问题
事实上，无论是Diageo（帝亚吉欧）还是保乐力加及其各自下面的酒类品牌，它们在全世界的营销中，都会面临同一个问题：酒与社会道德的关系。在这一点上，宣传“理性饮酒”成了酒类品牌的共同选择。陆海清称，在Diageo（帝亚吉欧）内部，有一个被之为“DMC”的市场营销法则，这一法则是所有Diageo（帝亚吉欧）品牌的市场营销推广活动，都必须严格遵守的。譬如关于未成年人的准则；有关“饮酒和驾驶”的规定等。显然，在Diageo（帝亚吉欧）决定对F1麦克拉伦车队的赞助之前，已经充分考虑了这一举动后面可能存在的道德问题，“我们并不认为这会让我们的消费者产生误解，因为我们赞助F1麦克拉伦车队的目的非常地单一，就是要向全世界的消费者传递一个信息，理性饮酒。”陆海清说。
F1：理性饮酒传播的新平台
事实表明Diageo（帝亚吉欧）并不仅仅在口头上表明了这些想法，更是用实际行动阐明了这点。充分利用F1这样一个独特的平台，让更多人接受“理性饮酒”的概念。让在跑道上飞奔的F1赛车成为宣传“理性饮酒”的活动标签。9月16日在上海浦东滨江大道举行的“JohnnieWalkerRacingParty”的大型庆祝推广活动中，中国F1赛车手程丛夫（麦克拉伦车队试车手）作为理性饮酒的传播大使，现场与消费者交流理性饮酒的心得。另外通过与麦克拉伦车队的合作，深入挖掘车队普通机师的个人故事，向公众展现了幕后英雄们如何掌控自我，如何“理性饮酒”的生活体验。同时JohnnieWalker（尊尼获加）在各类消费场所中，以“小贴士”的形式提醒消费者需要“理性饮酒”。
中国市场：洋酒间竞争刚刚开始
随着关税的调整，以及洋酒消费观念的成熟，中国的洋酒消费出现了新一轮的增长，与此同时全球烈酒市场也步入一轮新的增长期。这一巨大增长也引发了洋酒市场新的公司并购。2005年7月，全球第三大烈酒集团法国保乐力加集团联合美国富俊公司，宣布合作收购了全球第二大烈性酒公司英国联合多美，并购后新的保乐力加集团，将占据烈酒市场的17%份额。而Diageo（帝亚吉欧）则依然是老大，它占据了全球烈酒市场近30%的份额。分析人士认为，在未来几年亚洲市场特别是中国市场，将成为全球烈酒厂商争夺的重点。在中国两大洋酒巨头的竞争，也随市场的增长而日显激烈。Diageo（帝亚吉欧）借势F1的营销推广，表明了这个洋酒老大对中国市场志在必得的决心，而围绕F1两大集团在“道德倾向”上的分歧，其根本也不过是市场利益的争夺。（夏天／编制）（来源：金羊网）
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