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与两年前“神舟5号”相比，今年的“神舟6号”所引发的商业营销显然热度和规模都更大，不但有更多的企业参与进来，而且每家企业显然也都是有备而来。
回顾“神舟5号”的商业运作，虽然农夫山泉、飞亚达、中国人寿保险公司和蒙牛都是“中国载人航天工程赞助商”，但是由于运作手段不同，最终产生的效果则是不可同日而语。飞亚达的经历就很值得解析。
2003年10月16日，中国第一艘载人航天飞船“神舟5号”太空飞行21小时后安全着陆。与此同时，“中国载人航天”这块未开垦的商业运作处女地也开始首次接受民间赞助。2003年10月中旬，中国航天基金会宣布了首批“中国载人航天工程赞助商”，农夫山泉、飞亚达、蒙牛等民族品牌入选。而这些企业的商业产品中唯一一个被带入到太空中的只有飞亚达的一款航天表。在航天员杨利伟出现的电视画面中，细心的观众可以看到其左手臂上佩戴着一块黑色表带的手表，这正是第一次曝光的中国第一块航天表——飞亚达航天表。
然而，就是这样好的事件营销的绝佳机会，飞亚达却没有及时抓住，以至于当其他赞助商铺天盖地的广告出现后，人们几乎完全忘记了飞亚达在那一刻所得到的荣誉。
在“神5”飞天后短短两三天内，其他三家企业与“神5”相关联的广告宣传、产品包装随处可见，但是飞亚达的行动却颇为迟缓，在2003年12月份才推出了一款圣诞手表，也只是在这份宣传资料中可以看到有关赞助“神5”的文字。至于飞亚达的相关传播则更是少之又少。传播上的乏力和迟缓无疑让飞亚达丧失了趁热打铁，塑造强势品牌的最佳机会。
航天表毕竟是航天员在变化无常的环境中使用的专业仪器，是特别制作的高科技产品。虽然一般的消费者没有机会佩戴这种手表，但是如果很好地借助航天表的概念打造自己的品牌，对于提升手表品牌的价值则具有重要的意义。然而，在终端市场上，飞亚达只推出了标价为1980元的仿制航天表——“航星”民用手表。显然，飞亚达大大低估了航天员专用航天表的价值，推出了一款大大缩水的手表，没有抓住机会顺势推出更为高档的手表，从而丧失了向本土高端品牌进军的机会。
虽然，飞亚达早已通过央视新闻联播前的倒计时钟广告，让飞亚达成为了中国的驰名商标，但更多的人在提到飞亚达时只会觉得名字不陌生，对于飞亚达手表的品牌概念却并不清楚。“神5”本来是一次很好的借势提升品牌，丰富品牌内涵的机会，如果能够巧妙地与“神5”联系在一起，打出航天表的牌，将有可能使飞亚达轻松的占据属于自己的产品USP(独特的销售主张)。
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