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空客研究如何提高客机经济性应对波音7E7客机

http://finance.sina.com.cn 2004年09月01日 20:37 新京报

  目前公司已收到259架A330-200客机订单,其中有近100架为储备订单

  本周一,行业消息人士称,空中客车公司(Airbus)正在研究对策,以挫败其竞争对手波音公司(Boeing)旗下的BoeingCommercialAir planeCo.以计划中的7E7客机抢占空客A330宽体客机市场的企图。

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  目前,空中客车正在研究A330-200客机机翼及发动机的各种结构改良方案,以使该客机与波音7E7具有同样的、甚至更高的经济性。而空中客车发言人DavidVelupillai拒绝对此发表评论,他只是表示,空中客车一直在研究市场需求以及可能满足这种需求的不同方法,现在言之过多还为时尚早。据消息人士表示,空中客车一直在与其未来客户就A330-200客机的经济性及最终结构进行谈判。

  空中客车A330-200客机装备两台发动机,其三种等级的客舱可搭载旅客235人,航程最远可达12500公里。空中客车已收到259架A330-200客机订单,其中有近100架为储备订单。

  对于空客的举措,波音公司表示,其全新的7E7客机搭载每位旅客将较A330-200客机节省燃油20%.波音7E7客机将取代服役时间较长且经济性较差的波音757和767客机。波音7E7可载客200至300人,最大航程可达12000公里。波音表示,7E7客机已获52架的订单。7E7客机计划于2008年投入使用。

  本报综合报道






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