孙怀青视点：市场快速下跌原因何在？

　　广州证券 怀 青

　　速度为何这样快，原因在哪里？

　　今日，深沪两市股指纷纷下挫，上海股指再创1411点新低。周K线一根长阴下穿。自4月7日，股指摸高1783点以来，目前下跌了10个交易周。2002年，上证从1741下跌至1311点 ，时间是6个月，2003年，上证从1649点下跌至1307点，时间也是6个月，今年仅仅用了两个月，股指就跌成这个“水”样。

　　股指快速下挫，是宏观调控所致？是券商丑闻所致？是上市公司理财亏损所致？，还是QDII所致？坏消息太多了，这些坏消息对市场的直接打击会这样快么？不论什么消息，市场的下跌是我们必须要面对的一个事实，一时间，投资人是找不到市场下跌的原因，一头雾水。

　　市场下跌的两个疑点。

　　疑点之一：昨天，汽车板块全线下挫。只因继5月17日，上海通用全线调整别克系列产品价格后，6月16日，南北大众将旗下产品价格全线下调。统计表明，连续三年增幅保持50%以上的中国汽车市场，今年5月份的销量出现全面滑坡。只因此原因，汽车板块全面下挫。

　　汽车板块在此轮下跌已经有30%以上，这两日更是雪上加霜，加速下行。汽车降价的消息不足以使汽车股价这样滑坡。原因在于，汽车股经过基金主力一年的炒做，在基金以股价价差为主要赢利模式的今天，高位减持是汽车板块下跌的一个主要原因。从汽车发展的中长期来看，中国家用轿车的发展仍然属于初级阶段，后一阶段的竞争应该是一汽，上汽两大品牌的竞争。所以说，汽车竞争进入了第二个阶段。汽车板块的前景仍然可以看好。经过次轮下跌，低点将逐渐显现，今年下半年，汽车板块是主力重新减回的机会，相信在明年，部分汽车类公司仍然可以重归升途，品种惟有一汽和上汽。

　　疑点之二：

　　昨天和今日，跌幅居前的股票均是些基金重仓持有的蓝筹，业绩优良的品种，电价涨了，电力类公司却暴跌。业绩差的却不跌了。

　　市场下跌的真正原因：

　　基金主力刻意打压大盘是股指下跌的真正原因，为何继续打压，投资人如果站在基金主力的角度换位思考您就一切都明白了。今年基金圈了多少钱？答案是1200亿。基金主力运做之后，几个月后仓位要达到一定标准？答案是三个月后。三个月后仓位必须达到一定标准，这是明令规定的。必须达到多少，投资人不知道，但基金主力很清楚。

　　投资人再考虑一个问题，以目前深沪两市成交100亿计算，每日基金买进10亿元，多少个交易日能够买进1000亿，答案是100个交易日。100个交易日又是多少个月，答案是4个多月。基金要想迅速进场买进廉价筹码，一句话：实在是难。用四个字描述基金的景况最恰当不过了，那就是嗷嗷待哺。

　　目前市场流传基金丑闻要暴光，博时基金是领头羊，那就拿你这个领头羊开刀吧，制造一下市场恐慌，我们看到博时基金重仓持有的伊利股份(资讯 行情 论坛)，威孚高科(资讯 行情 论坛)，江淮汽车(资讯 行情 论坛)，上海汽车(资讯 行情 论坛)，长安汽车(资讯 行情 论坛)全面下挫，这些股票，细心的投资人你可以看看，都是博时前期减仓的品种，不是近日开始减仓的，现在只不过是博时在表演而已。博时的丑闻也只不过是某些人的谣言而以，投资人就把它当调料吧。