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中关村证券
一、大盘回顾
昨日，深沪大盘再现恐慌性下跌，股指开盘略为冲高即逐级下挫，盘中最为抢眼的是汽车板块出现暴跌行情，午后随着汽车板块跌幅的加大，股指以接近全日低位的1445点报
收，下跌2.02%，深成指急跌2.67%，成交101亿元，呈价缩量减之势。
二、热点扫描
昨日，“博时”基金旗下重仓股出现放量暴跌行情，引发了投资者新一轮的恐慌性抛售。属消费升级类的老牌绩优股伊利股份(资讯 行情 论坛)早盘跳空低开后，直奔跌停，盘中虽曾一度打开跌停，但终盘仍被牢牢封死于跌停板位置。与伊利股份同为博时基金重仓股的上海汽车(资讯 行情 论坛)、江淮汽车(资讯 行情 论坛)也快速破位下跌，终盘江淮跌停、上汽则几近跌停。上海汽车、江淮汽车的暴跌引发了投资者对近期汽车库存增加，售价多次调低的担忧，整个汽车板块开始大幅下跌，汽车板块从而成为了昨日下挫的主要元凶。而周三大幅上扬的武钢股份(资讯 行情 论坛)午后也出现了放量下跌逃权的迹象，投资者上两日稍稍平复的情绪再次被打乱，盘中恐慌情绪涌现，股指持续下行，盘中承接力极弱。
“博时”基金重仓股的大幅下跌可谓是昨日大幅下跌的主因，对于基金今年以来的表现，投资者难言满意。基金在今年一季度无视经济数据的过热而在高位持续增仓，而一旦宏调，股指下挫时，纷纷弃价值投资大旗而夺路而逃，并美其名曰“系统风险无法回避”。这种见风使舵的短线行为与散户无异，如何能谈得上专家理财？另一方面，在近期大盘下跌中，基金又称减少周期类个股的仓位，关注消费类升级类股票，试问在基金所提及的“系统性风险”下，消费升级类股票又如何能独善其身，更何况在物价指数居高不下、宏观调控在一定程度上影响居民收入增加的情况下，居民又如何实现消费升级？前期有媒体报道基金经理称要坚持价值投资理念，“要越跌越买”、“不会抛弃手中的鲜花而买回野草”，但昨日盘中个股的表现很难令投资者对上述言论信服。基金在二级市中究竟要承担何种责任，扮演市场中的何种角色，经过本轮下跌之后，值得管理层、基金公司和个人投资者深思。
三、后市展望
大盘自1783点见顶下跌之后至今，盘中出现了四次反弹，但均无功而返。每次的反弹均不同程度上消耗着多头的力量，股指再度下行时，资金承接力变得越来越弱，投资者在多次反弹未果后，逢低抄底的意愿也进一步减弱。另一方面，绩优股的下挫又加剧了市场的恐慌，在此情况下，后市继续向下寻底实在是无可避免。既然管理层对目前大盘的弱势视如无睹仍要执意加快新股发行速度，部份资金不断釜底抽薪流出市场，基本面种种负面因素仍未明朗情况，那么大盘要见底回升言之尚早。
四、关注个股
投资者可重点关注广西斯壮(资讯 行情 论坛)(000716)，该股属电子元器概念股，流通股本10134万股。公司控股的桂林斯壮微电子公司，主要生产SOT—23片式晶体管，03年度桂林斯壮的销售已步入轨道，04年起将逐步成为公司的新的盈利增长点。二级市场上，该股日K线呈红三兵的多头排列，成交量渐次放大，主力吸筹迹象明显，短线指标发出买入信号，后市可积极看高一线。
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