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 在二季度基金重仓股的轮番下跌，尤其是其中一些股票不时出现跌停，导致基金整体损失巨大
□ 本刊记者 张军/文
一、4月19日至4月21日。在看似毫无征兆的情况下，4月19日马钢股份(资讯 行情
论坛)、宝钢股份(资讯 行情 论坛)等基金重仓股出现暴跌，并带动了韶钢松山(资讯 行情 论坛)、鞍钢新轧(资讯 行情 论坛)等股下跌，此后连跌两天，4月19日至4月21日，基金整体如果按2004年一季度的仓位计算，仅在宝钢股份上的市值损失就达2.3亿元，则在宝钢、马钢、鞍钢、韶钢4只钢铁股上的市值损失达3.4亿。其实，4月19日至4月21日的下跌并非毫无征兆，在此次下跌前一周，H股中的钢铁股如马鞍山钢铁就已见顶，在4月18日就已开始重挫。
二、4月27日至5月10日。此次的下跌主角依然是钢铁股，下跌的直接原因是4月26日中央政治局召开经济形势分析会议，强调坚决遏制某些行业中的盲目投资和低水平扩张。宝钢、马钢等出现重挫，甚至超过了4月19日那一次的暴跌，其中银河稳健基金、基金安久(资讯 行情 论坛)等9只基金持仓的鞍钢新轧在此期间暴跌了15.71%，基金同益(资讯 行情 论坛)等6只基金持仓的马钢股份同期暴跌了14.23%。在此期间，基金在宝钢、马钢、鞍钢、韶钢4只重仓钢铁股上的损失达3.6亿元。
三、5月10日，南方航空(资讯 行情 论坛)以跌停报收，华安创新、华夏回报等14只基金当天就蒸发了1.3亿元，仅华夏旗下的基金当日损失就达9000万元。
四、5月14日、5月17日，是基金重仓股全面下跌的两天。其中嘉实理财稳健基金、基金汉博(资讯 行情 论坛)等21只基金持仓的上海石化(资讯 行情 论坛)，博时价值增长、基金裕元(资讯 行情 论坛)等51只基金持仓的上海汽车(资讯 行情 论坛)下跌幅度最大，上海石化两天(14日是周五)的跌幅达16.57%，上海汽车两天的跌幅达9.1%。5月14日至5月17日基金整体在长安汽车(资讯 行情 论坛)、上海汽车、上海石化、中国石化(资讯 行情 论坛)4只股上的市值损失如果按其2004年一季度仓位计算高达8.5亿元。
五、6月17日至6月18日，尽管博时基金公司宣称没有大规模减持包括汽车股在内的股票，但博时旗下基金重仓的长安汽车还是出现了暴跌，跌幅达11.17%。而博时价值增长基金重仓的伊利股份(资讯 行情 论坛)在6月17日跌停，6月18日最大跌幅曾达到近7%。两日成交平均达1175万股，是最近20天平均成交的5.2倍，基金在该股上的损失为0.4亿元。上海汽车也再次出现暴跌，两天内再次下跌10.39%，51只基金仅在上海汽车上的市值损失就高达3.4亿元。而由长盛成长价值等43只基金持有的中国联通(资讯 行情 论坛)两天来的损失也在1.4亿元以上。同期，长江电力(资讯 行情 论坛)两天下跌4.7%，基金市值损失为1.3亿元；华能国际(资讯 行情 论坛)两天下跌6.9%，并且在6月18日放出了1753万股的巨量，是之前20天日均成交的4.2倍，基金市值损失0.7亿元。
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