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索马里海盗:无主之国的新兴行业

http://www.sina.com.cn  2008年12月29日 15:24  《财经文摘》

  在一个无法无天、战乱频仍的国度,人们为了生存选择铤而走险。

  这个地方也许是索马里最危险的小镇之一,可能要不了擦把汗的工夫,你已经被绑为肉票了。但是这里也是该国最繁荣的小镇之一。

  兑换外汇的黄牛们带着一沓沓厚厚的百元美钞走来走去。锡皮屋顶的棚屋旁,富丽堂皇的崭新别墅正在拔地而起。身陷牢狱的男人向我追叙往事,眼中闪着光,他们曾像国王一样阔绰地生活过。

  这是一个关于索马里那欣欣向荣、半地下半公开的海盗行业的故事。在这个深陷动荡的国家,无数儿童在忍饥挨饿,首都摩加迪沙的人们为了一点谷物当街杀人。

  但有一种工作正公然受益于这种无法无天和令人绝望的境况——那就是海盗。索马里官员表示,今年海盗们的收入将达到创纪录的5000万美元,而且,这全是免税的。

  “这些家伙可挣得不少呢。”布萨阿索镇(Boosaaso)的最高政府官员穆罕默德·穆瑟·海尔斯(Mohamud Muse Hirsi)说道。他矢口否认了当地广为流传的他本人也为海盗工作的说法。

  2008年共有75艘船只遭到海盗的侵袭,数量超过最近的任何一年。仅仅9月份就有约12艘船只遭袭,包括一艘满载坦克、高射炮和其他重型武器的乌克兰货船也被胆大的海盗劫持。

  海盗们通常驾驶机动性很强的快艇迅速接近目标,利用梯子——有时候甚至用锈迹斑斑的锚钩——爬上甲板。登船之后,他们就将船员劫为人质,直到得到赎金为止,赎金常常达100万到200万美元。关于这艘乌克兰货船的谈判还在进行当中,由于此事受到了媒体的广泛关注,赎回该船可能需要超过500万美元。

  看起来在索马里,犯罪确实回报颇丰。实际上,这里有所回报的行业屈指可数。

  “带上三个人和一条小艇,第二天你就是百万富翁了。”艾卜拉希·奥马尔·考登(Abdullahi Omar Qawden)说。他曾在索马里荒废已久的海军中担任过舰长。

  在布萨阿索南边的加鲁威镇(Garoowe),人们总是说起海盗们如何招摇地一掷万金。居民们说他们富得流油,驾驶最宽敞的汽车,经营镇上的许多产业,比如旅馆,还时常举行顶级奢华的派对。法图玛·阿卜杜尔·卡迪尔(Fatuma Abdul Kadir)说起她6月份参加过的一个海盗的婚礼,整整两天时间里,舞会和羊肉都不曾停止,从邻近的吉布提(Djibouti,位于非洲东北部索马里半岛的国家,与索马里接壤)请来的乐队为人们演奏助兴。

  “那次婚礼实在棒极了,” 21岁的法图玛说,“现在我正在和一个海盗约会。”

  这种诱惑对于许多索马里男子来说确实难以抗拒,现在这片满目疮痍的土地上的罪犯都云集在布萨阿索和索马里沿岸其他声名远扬的海盗巢穴。他们已经把这片水域变成世界上最危险的海上航线。

  随着局势已明显失去控制,美国、俄罗斯、北约、欧盟和印度都已经派军舰前往索马里海域,作为全球范围内兴起的消灭海盗行动的一部分。

  但是这可不是件容易的事。海盗们久经风浪,无所畏惧,手中有钱而且钱越来越多,拥有最新的高科技装备,如手持GPS定位系统等。更何况他们团结一致。在这一行里,长期导致索马里人内斗的无所不在的家族界限并未成为问题。在采访中,布萨阿索主要监狱中关押的几名海盗都表示,海盗近来已经跨越家族鸿沟,组成了新的、更有“钱途”的跨家族海盗集团。

  “我们紧密合作,”服刑中的海盗贾马·阿卜杜拉希(Jama Abdullahi)说,“这对生意有好处,你知道吧?”

  海盗们出没的海域也绵延数千平方英里,从红海狭小门户的亚丁湾到濒临印度洋的肯尼亚海岸。就算各国军舰能在海上捉住他们,他们能做些什么也还不清不楚。9月份,一艘丹麦军舰捉住了10名带着火箭筒和一架长梯在亚丁湾海域游弋的男子,怀疑他们就是海盗。但是在将嫌犯关了近一个礼拜之后,丹麦人得出的结论是自己没有起诉这些人的司法权,于是他们没收了海盗的武器,把海盗丢到一处海岸上离开了。

  目前看来,还没有人能拿出一套平靖索马里多事海域的明确方案。几个亚丁湾一带的渔民说曾在海水中看到成桶的有毒废料,他们还说起附近海面浮起大片死鱼,非法的捕鱼拖船不仅捞起大量鱼虾还捞走鱼虾赖以生存的珊瑚和海底植物。有人说,就是因为人们对海洋这么胡来,才让他们从渔民变成了海盗。

  更不清不楚的是索马里政府是否真的希望消灭海盗。虽然很多海盗被捕,一些渔民、西方研究者和我采访的超过6名狱中海盗都说到渔业公司、私人保安服务商以及索马里官员——尤其是半自治的庞特兰地区(Puntland)的政府官员——同海盗之间的肮脏交易。

  “请相信我,我们的钱有非常多都跑到政府口袋里去了,”法拉·伊斯梅尔·艾德(Farah Ismail Eid)说。他是一名海盗,在邻近的伯贝拉地区(Berbera)被捕入狱,被判处15年徒刑。据他说,他的海盗团伙是这么分赃的:20%归首领,20%作为未来的活动经费,用来购买枪支、燃料和香烟等必需品,30%归登船的持枪海盗,30%进贡给政府官员。

  阿布迪·瓦希德·乔哈尔(Abdi Waheed Johar)是庞特兰地区的渔业与港口事务首席官员,他在2008年春天的一次采访中曾公开承认“有些政府工作人员在为海盗效力”。

  不过他很快补充说:“当然不是我们。”

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