油价高企天灾还是美祸

　　新浪财经美国纽约讯 　新泽西与纽约仅一河之隔，尽管需要支付过路费，但这里的加油站还是每天都排满了纽约客的轿车，原因很简单，新泽西汽油每加仑(约3.785升)比纽约要便宜几毛美元。再来看看美国西部地区的情况，因受政府补贴，墨西哥汽油、柴油价格比美国要低。大量美国人涌入墨西哥边境地区加油，常常因为排队而与墨西哥司机发生争吵甚至大打出手，连穿越边境遇上毒贩的风险也抛之脑后。石油价格已经深深灼伤了美国人的消费神经。

    全球石油价格如同一匹脱缰野马恣意狂奔，在过去一年里已翻了一番，并在不断刷新历史纪录，刺痛人眼。高油价成了少数人的盛宴，多数人的梦魇。新兴国家辛苦积累的美元 “石油购买平价”大幅贬损，部分国家甚至因为油价上涨和通货膨胀爆发了社会骚乱。作为全球举足轻重的石油开采者、炼制者和消费者，作为石油结算货币的拥有者，美国在这一轮油价上涨中分饰多角：金融集团和石油集团用投机资本和弱势美元作皮鞭充当驭手，政府在全球政治经济战略中获益，普罗大众深受困扰。

    汽油价上涨40% 通用汽车面临破产威胁

　　作为世界头号经济体，美国被称为“建在车轮上的国家”，多数家庭都拥有2辆以上汽车，且多为排量2.4以上的SUV。调查显示，美国每年汽车空座足够搭载西欧所有国家人口。由于产业升级，工业用油比例不高，根据美国能源政策委员会的研究显示，美国每天消耗的2100万桶石油中近70%用于交通运输，油价上涨主要对美国人日常生活方式产生重要影响。2002年以前，美国汽油价格甚至低于可乐价格，而这样低价油价时代的幸福时光已一去不复返。

    目前，美国大部分地区的汽油价格已涨到每加仑4.5美元以上，比去年同期上涨超过40%。随着油价上涨，航空公司纷纷取消打折机票，机票价格一提再提，而且开始对托运行李收费。因此在6、7月份夏季旅游度假旺季来临之时，很多美国老百姓只能改变外出去海边或旅游胜地度假的传统,而选择的就近活动或者干脆待在家里。纽约市政府也开拓性的在曼哈顿岛内增加了自行车租赁网点，骑自行车成为高油价时代省钱的解决方案。

　　对于一般的企业而言，原油上涨造成企业运行成本明显提高，企业经营压力进一步增大，不得不提高产品价格，进而带来的连锁反应造成社会通货膨胀。油价高企对汽车业造成的打击是巨大的，甚至是毁灭性的。近几日有报道称美国通用汽车已濒临破产。上周美国福特汽车公司宣布SUV型汽车销售比去年同期下跌55%，而连续26年来销量最好的汽车销量下跌40%。唯一销量增长的福特汽车为中型车，福特公司发言人称市场的变化是“完全出乎意料并且比变化来的非常快”。华尔街分析家预计福特汽车今年将损失将高达20亿美元。

　　与此同时，高油价给产油国、英美国际石油巨头带来了滚滚财富，据法拉利公司称，去年他们在中东地区的销售激增32%。宝马旗下的劳斯莱斯公司也指出，仅有460万人口的阿联酋是公司全球五大重点市场之一。身价不菲的名车挤满阿联酋的大街小巷，当地人称“每个人都有名表、名车，现在人们已经不再满足于拥有一辆法拉利了”。而由于欧佩克国家赚取的石油美元大多还要投资于美国市场，美国反而获得了一笔间接收益。而国际石油巨头英国BP公司，美国壳牌公司面对高油价更是笑逐颜开。

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