26日国际新闻一组

　　美国出现15年来最严重的房价普跌态势

　　路透社和美国密歇根大学最新公布的一项调查结果显示，美国近四分之一的房屋所有者报告，其房产在过去一年中出现贬值。这是自1992年以来美国出现的最严重的房价普跌态势。

　　这份消费者调查还显示，18%的受访者预期自有房产会在未来一年中贬值。而房产过去一年已经贬值的所有者认为，其房价未来下跌幅度会更大。调查负责人理查德•柯廷说，从全美范围看，西部和东北部地区的房产，尤其是高档住宅过去一年的贬值幅度最大。数据表明，美国西部地区有33%的被调查者报告其住宅贬值，而其他地区人数比例比这个数字要低。在未来预期上，西部和东北部地区21%的被调查者认为其住宅未来一年会贬值，而在南部，这一比例仅为10%。调查预测，由于未来借贷门槛和成本将提高，再融资将受到影响，房产财富对消费支出的贡献将下降。

　　卢比不断升值 印度出口受损

　　最近半年来，由于印度货币卢比不断升值，削弱了印度出口产品在全球市场的竞争力，印度商品出口可能因此损失130亿美元的收益。

　　根据印度商务部的一项调查研究，即使今年印度出口同比增长20%，但是由于卢比的不断升值，仍将导致印度损失5300亿卢比，将近130亿美元的收入。在印度，大约90%的出口使用美元结算，但是半年来，卢比对美元的比率上涨了将近10%，仅这一项就使出口商的利润减少了15%。占总出口量45%的中小型工厂受到的冲击最大，不少生产体育用品的中、小企业面临停业的危机.

　　体育用品制造出口商萨尔基特•乔力：“卢比的持续增长意味着有60%的体育用品生产商将会停业，我们雇佣的大约有15万工人，他们势必将受到影响，他们将面临失业.”

　　仅次于农业的印度第二大行业纺织品行业也因此受到了很大影响.

　　印度纺织业大亨奥斯沃：“(纺织)工业将持续不景气，如果这样的状态持续4到5年，(纺织工业)将在全球市场失去竞争力。”

　　目前，印度政府已经出台了一些列保护措施，包括降低税率和增加补贴，但是跟卢比坚挺的走势相比，仍然无法减少出口商们的巨大压力。

　　希腊森林火灾持续肆虐 全国进入紧急状态

　　昨天，希腊消防部门公布，森林大火造成的死亡人数已上升到46人。希腊总理卡拉曼利斯当天宣布，全国进入紧急状态，并向欧盟寻求紧急援助。

　　希腊总理 卡拉曼利斯

　　整个国家的所有地区被宣布进入紧急状态，目的是运用所有可能的方式、动员所有人员去完成我们共同的目标：尽快控制火灾灾情，同时也要立即着手灾区的重建工作。

　　由于持续的高温干旱，从24号开始燃起的森林大火已经从希腊西部蔓延到东北部和南部地区，并开始向首都雅典东部郊区扩散。目前，希腊全境总共170多处着火点，其中至少25起发生在深夜，有关当局怀疑有人纵火。尽管希腊政府已调动全国所有可以动用的空中灭火设备，但由于大火造成的浓烟和高温，灭火无法顺利开展。除法国派出的两架灭火飞机外，德国、挪威也向希腊提供了支援。

　　“森林之风”软件防灾减灾 林场主的好帮手

　　灾害性天气不但对人们的生活造成严重影响，对林业也会造成巨大破坏。最近，苏格兰的一个林业研究小组开发了一款计算机软件，用来帮助林场管理者估算风暴造成的损失。

　　这是苏格兰一所林场风暴过后的场面。大片还未成材的树木在狂风中被推到。折断的树木往往会破坏电力供应并切断电话线，清理这样的灾害现场往往要花上几周甚至个把月的时间。像这样一座中等规模的林场，风暴过后损失往往会达到数百万英镑。

　　为此，位于苏格兰罗斯林“森林研究站”的专家，开发了一个名为“森林之风”的软件，他可以根据卫星云图预测风暴，并依据所植林木的种类以及土壤状况，估算风暴对森林的破坏程度，这个软件还能计算推倒树木所需的风力，然后预测每年该强度的风暴产生的几率。有了这些详细的数据，和分析报告，林场主就可以提前制定计划，在种植幼苗时尽量躲避可能的灾害中心区域，铺设电线和电话线时与其保持适当距离，从而减少风暴造成的损失。目前，瑞典和丹麦等国已经开始使用这一软件，效果良好。

　　英国：试行汽车按里程收费 应对交通拥堵

　　昨天，我们栏目报道了英国伦敦出台了“低排放区”计划来应对交通拥堵难题，除此之外，英国政府也正在考虑改革税收，来限制车辆的使用。

　　新的改革建议提出，取消车辆消费税和

燃油税，并根据汽车行驶里程收费，根据这项改革计划，司机将为行驶的每一英里付费。每辆汽车的仪表盘上将安装一个黑匣子，并通过卫星定位系统跟踪汽车行驶路径，记录行驶里程，按照地段和时间段进行收费，即非高峰时段在乡村僻静公路上每行驶一英里交纳2便士；高峰时段在繁忙高速公路上每行驶一英里交纳1.34英镑。

　　这项计划在在一些较大城市进行试点，如果效果良好，则在10至15年内推广至全国。英国交通部2004年所做的一项可行性研究显示，如果在全国范围实行这项收费制度，交通拥堵率到2030年将在现有水平上再下降45%。

　　巴黎：多种方式缓解交通拥堵

　　交通拥堵也一直困扰着法国首都巴黎，为了解决这一难题，法国政府采取了多元化措施，提高整个交通系统的运转效率，鼓励市民更多地使用公共交通工具。

　　巴黎拥有世界上最发达的地铁线路。在巴黎环城公路以内的市区，各地铁站之间的距离都在几百米之内。巴黎市政府还在原有地铁的基础上不断延长线路，方便那些远郊居民进出巴黎市中心。

　　

出租车在巴黎一向被视为公交车，可使用公交车专用车道。现在，巴黎市政府推出了出租车“一号制”服务，只需拨打一个号码便可叫来就近停靠的出租车，这很大程度上提高了出租车的利用率。

　　而巴黎为解决交通难题，推出的最新、最引人关注的措施便是自行车租赁。市政府7月中旬推出了“自行车自由骑”活动，在市中心人流比较集中的地区设置了多个自行车站。人们租用智能卡后即可在自行车站随取随用，并且在市区内任一租车点都能还车。为了鼓励市民多使用这种“零排放”交通工具，租用的头半小时还是免费的。