不支持Flash
新浪财经

克莱斯勒以美国身份再战车市

http://www.sina.com.cn 2007年08月05日 22:47 北京商报

  上周末,美国前财长斯诺统领的私募基金泽普世(Cerberus)资本管理公司完成了对克莱斯勒汽车公司的收购,前者以74亿美元价格从戴姆勒-克莱斯勒集团购买了克莱斯勒80.1%的股权。

  收购完成后,克莱斯勒的各项调整也将相继展开。其中, 被收购后的克莱斯勒将以“克莱斯勒LLC”的面目出现,另外,经股东批准后,戴姆勒-克莱斯勒集团将把“克莱斯勒”从公司名字中去除。

  克莱斯勒于1998年被戴姆勒集团以330亿美元价格收购,这桩被称为“大象婚姻”的结合未能缔造一个成功的全球汽车集团,相反,美国方面高昂的退休养老成本给戴姆勒带来很大困扰。而此番泽普世接管克莱斯勒,也可以说是使其重新成为美国公司。

  本哈德有望回归

  收购完成后,泽普世董事长约翰·斯诺表示,泽普世计划保留克莱斯勒的管理队伍,给予其自由实施重组计划的权力。但有分析师预计,克莱斯勒公司新任董事长将由泽普世高级顾问沃尔夫冈·本哈德担任,他曾经担任克莱斯勒公司CEO。

  据了解,在泽普世投标克莱斯勒时,就请本哈德担任了高级顾问,由于他与前任同事的积极沟通使得收购成功,所以对本哈德重回克莱斯勒,很多人认为只是时间问题而已。

  保留19.9%股权的原因

  按照协议,戴姆勒-克莱斯勒还保留了克莱斯勒19.9%的股份,这是因为戴姆勒是上市公司,拥有克莱斯勒20%以上的股份后,就必须披露克莱斯勒重要的信息。而现在公司私有后,克莱斯勒通过关闭工厂和解雇工人来降低成本,就可以相对秘密地进行。

  有分析师认为,戴姆勒-克莱斯勒保留19.9%的股份,也是考虑到了其后续计划不受影响的保障,其中包括会继续推进在中国的一些项目。

  中国市场受益于收购?

  “收购完成后,克莱斯勒将针对各个市场的具体情况进行调整。”克莱斯勒(中国)公关部的左右在接受记者采访时说,“但目前在中国的所有业务将不会有变化,包括

国产车
进口车
”。

  由于克莱斯勒近两年在中国的业务得到了突破性的进展,克莱斯勒对中国市场非常重视。此前有消息称,收购完成后,在中国市场,戴姆勒、克莱斯勒和

北汽3方的合作形式将变为——北汽继续保持50%的股权,戴姆勒和克莱斯勒对剩下的50%股权进行分割。

  对此,左右告诉记者,由于全球交易刚刚完成,现在下结论还为时尚早。但有分析人士表示,如果消息属实,那外方股东由一个变成两个,中方在合资公司的话语权将得到加强。 钱瑜  

发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com)
·城市营销百家谈>> ·江南水乡商业开发反思 ·新浪邮箱畅通无阻 ·携手新浪共创辉煌
不支持Flash
不支持Flash