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财经纵横

高税收使比利时从容应对高油价(3)

http://www.sina.com.cn 2007年02月16日 03:54 中国证券网-上海证券报

  英国零售油价易涨难跌

  □据新华社

  国际油价一段时间以来波动很大,半年内从最高的78美元多一桶落到60美元左右,而英国加油站的燃油价格却可以说是:涨得容易跌得难。

  有统计显示,在这一波油价回落之后,英国经销汽油、柴油零售的大公司虽先后宣布降价,但降幅可怜。不满的英国消费者要求给个说法,而燃油供应商们纷纷表示其价格合理。

  按照英国汽油和柴油零售商的说法,英国国内油价变动不可能与国际完全同步。另外,从国际市场的原油到加油站零售的燃油之间有加工、运输、储存、分类、油站建设、运营等种种因素和成本,因此国际油价对英国国内的燃油零售价格的参考性不大。

  事实上,当国际市场油价上调时,英国的石油公司反应迅速,马上抬价,而当市场回落时,公司却常常以各种理由推延调价。消费者普遍认为,燃油零售企业这样就把更多差价留在了自己的腰包里。

  英国燃油供应商逆市不降价的诸多理由中,最多提及的是政府税赋过高。以英国零售无铅汽油为例,如果每升80便士,其中21便士是政府征收的税收。另外,这些公司说,在油价高涨时,他们尽量保持了零售价格上升不至于过猛,损失了很多利益。因此在

国际油价回落时,他们自然有理由放慢步伐“自我弥补”。

  另外,一些公司还说,燃油价格涨幅高于通货膨胀是因为石油公司需要投入大量资金加大石油勘探、开采,新技术研发费用也在不断提高。而这些投入都是有利于国家和国民的长远利益的。

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