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安邦观察
中国是能源短缺国家，但中国每年仍出口能源产品，如每年出口少量的石油，出口约8000万吨煤炭。从个别企业的利益来看，出口似乎合理，但从国家层面来看，这种出口得不偿失。
近期多家机构都在预期明年国际市场煤炭价格将要下跌。据澳纽银行集团预期，印尼、南非及哥伦比亚等国家提高煤产量及增加煤出口，将导致亚洲燃煤期货合约价格在明年下跌逾20%。
澳纽银行分析员哈林顿表示，日本电力公司2006年燃煤采购期货合约价格，将由2005年最高的53美元，急跌至每吨42美元或以下。而全球最大出口煤港口的澳洲纽卡斯尔现货煤价，较2004年中的63美元下跌了39%。
哈林顿说：“主要的燃煤出口国正致力增加出口，故供应强劲。2006年燃煤期货合约价约高达40多美元，已令人满意，因现货价格已大幅下跌。”
印尼能源部曾表示，印尼2006年可能增加煤出口7%，至1.19亿吨；2005年亚洲地区煤供应则增加3300万吨，远高过煤需求增幅。
此外，澳洲农业及资源经济署预期，2006年燃煤期货合约价格将下跌约14%，至每吨44美元；德意志银行则预料，将跌至40美元。JP摩根的报告则指出：“我们相信，日本2006年度燃煤价格将跌约20%，介乎42至43美元，暗示可能较目前预期再跌6%至8%。”按这种趋势判断，如果忽略煤种的因素，只从价格上来看，2006年中国的煤炭出口获利将会下降。
在这种情况下，中国应该借势大减煤炭出口，一是抬升国际市场价格，二是着眼于国内煤炭资源的储备。
不过，要做到这一点，必须采取一些手段，让能源出口企业来“服从”国家的大局。
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