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据德国之声报道，由于德国财政日益捉襟见肘，德国未来的财长施坦布吕克考虑“将出售高速公路网作为财政收入来源。”
投资银行跃跃欲试
据联邦预测学院统计，全德高速公路网总值1270亿欧元。而德国经济研究院估算的高
速公路和全德道路总值高达2130亿欧元。他的这番言论引来众多反响。国际投资银行已经跃跃欲试，正同财政部和交通部进行接洽，希望拿下出售高速公路这一大型项目的金融业务。
“卖路”引起多方争论
德国基民盟副主席米歇尔·麦斯特说：“这种一次性的办法只能治标治不了本，要解决财政危机，目光短浅是行不通的。”基民盟交通专家克劳斯·利波德认为，一旦私人投资者获得高速公路所有权，利润就放在第一位了，对小轿车车主征收养路费就得其门而入了，对此他“明确地，坚决地”表示反对。DAAC汽车俱乐部指出：从短期看来，也许卖掉高速公路真能填了财政窟窿，长期来看，对轿车主却是不公平的。ADAC汽车俱乐部副主席艾哈德·约姆说，车主本来就享有使用道路的权利，在购买汽车和汽油时，他们已经支付了税费了。其实，在德国，高速公路私有化长期以来争执不下。按照德国法律，高速公路的所有权属于国家，国家有义务投入人力物力对道路进行维护。现在财政吃紧，新财长施坦布吕克动它的脑筋也不是毫无道理。
杜声
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