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尽管在印尼政府加息75个基点等“三板斧”的提振下，曾在上月底暴跌不止的印尼盾本周已“站稳脚跟”，但印尼政府为稳妥起见，还是再次启动加息。印尼央行昨天宣布，将基准利率再次上调50个基点，至10.00%。但当天印尼盾的表现就如“扶不起的阿斗”，收盘时反倒比周一有所下跌。
在印尼盾连续贬值9天，兑美元汇率于上月30日暴跌至4年来最低水平的11750∶1之后
，印尼央行于当天将基准利率上调75个基点，至9.5%。其后，印尼总统苏西洛宣布，将在9~10月间出台总计达130亿美元的削减燃油补贴计划。同时，印尼央行也“借兵”助战，同日本央行签署了60亿美元的货币互换协议，同时得到日韩央行的承诺———将在近期向印尼提供60亿美元的紧急贷款。
尽管苏西洛的“三板斧”已暂时将印尼盾稳住，但在1997年泰铢贬值引起的东南亚金融危机依稀重现，以及国际油价“跳水”遥遥无期的状况下，印尼政府还是本着“安全第一”的原则，昨天再度宣布了提振印尼盾的政策。印尼央行行长布尔哈努丁当天宣布，印尼央行将基准利率上调50个基点，至10.00%，这一利率水平反映出利率的真实性与合理性。他警告说，在政府今年晚些时候削减燃油价格补贴后，2005年全年的通货膨胀率可能会升至9.0%，这会导致燃油零售价格的上涨，上调利率对此有缓解作用。
但市场在短期内似乎并不吃印尼再度加息这一套，由于印尼国内目前对美元的需求继续保持在高点之上，昨天美元收于10360印尼盾，高于周一收盘时的10340印尼盾，印尼盾汇率不升反跌，市场交易商预计，美元兑印尼盾周三将在10300-10400印尼盾区间内波动，对加息的提振效果并不抱有多大幻想。
分析人士表示，与加息相比，削减燃油补贴将能够在实质上解决印尼盾的问题。但让市场灰心的是，苏西洛尽管声称将削减130亿美元的补贴，但也设定了一系列附加条件，同时日期也仅模糊的表达为“9~10月”间，让人对苏西洛的诚意和决心感到怀疑。分析人士称，央行的升息实质上是在对政府进行“软施压”，尽快确定并启动削减燃油补贴的计划。
对于身为欧佩克成员的印尼来说，去年就已“名不副实”，首度成为石油净进口国。但印尼政府却一直延续着当年石油出口时的“体面”，对国民提供着高额的燃油补贴。油价的“高烧”使印尼政府的负担不堪重负，导致其国际收支状况和财政状况急剧恶化。
早报记者 张明扬 综合报道
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